年均增長率超過50%,網(wǎng)路零售銷售額接近全市社會消費品零售總額的一半……近年來,以電子商務為代表的資訊産業(yè)在杭州呈現(xiàn)爆炸式增長,其增長速度和産業(yè)規(guī)模均走在世界前列。專家認為,杭州大力發(fā)展電子商務,打造都市網(wǎng)際網(wǎng)路産業(yè)群的探索,或為中國縮短與發(fā)達國家的距離提供“彎道超車”的機會。
“幸虧阿里巴巴選擇了杭州”
1999年,四處求職、創(chuàng)業(yè)頻遭碰壁的馬雲(yún)回到出生地杭州,在自己的公寓內(nèi)創(chuàng)辦了網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)阿里巴巴。誰也沒有想到,15年後的今天,阿里巴巴旗下已經(jīng)同時擁有全球最大的C 2C電子商務服務平臺———淘寶、全國最大的B2C網(wǎng)站———天貓和全國最大的民營網(wǎng)路支付平臺———支付寶。
在杭州,不只有阿里巴巴一家電商企業(yè)。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,杭州已經(jīng)形成了一支龐大的電商産業(yè)矩陣。“航空母艦”阿里巴巴一馬當先,網(wǎng)盛科技、浙江盤石、浙江珍誠醫(yī)藥、浙江明通科技、祐康電子商務、和平鋼鐵網(wǎng)、泛城科技等一大批“巡洋艦”緊隨其後。而在“巡洋艦”身後,還跟隨著數(shù)十萬像“小舢板”一樣的小型電子商務企業(yè)。
“杭州是全國唯一的‘中國電子商務之都’,也是國務院《長三角地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》中明確的全國電子商務中心。”杭州市市長張鴻銘説。數(shù)據(jù)顯示,杭州市共擁有47萬個網(wǎng)商,電商網(wǎng)站總數(shù)佔全國的1/7;2013年網(wǎng)上銷售額高達1739億元,接近全市社會消費品零售總額的50%,遠高於全國水準;在網(wǎng)站數(shù)量、B 2B、C 2C、第三方支付等領域均居全國第一。
據(jù)艾瑞評估統(tǒng)計,全中國上規(guī)模的B 2B交易平臺中,銷售額在1000萬元以上的有50%在浙江,而這50%中又有8成位於杭州。僅在阿裏打造的B2C平臺上,就有800萬賣家和8億註冊用戶,每年有上億消費者上線購物。阿里巴巴副總裁高紅冰預計,到2020年,阿裏的網(wǎng)路零售銷售額將達到10萬億,佔全社會零售總額的1/5。
馬雲(yún)坦言,在阿里巴巴取得巨大成功之後,曾先後有包括上海、廣東在內(nèi)的多地主要領導邀請他將總部搬遷,並許以一系列的優(yōu)惠和扶持政策,可他卻不為所動。“我告訴他們 , 幸 虧 當 年 阿 裏 巴 巴 選 擇 了 杭州。”
而和馬雲(yún)作出同樣選擇的,除了網(wǎng)盛科技的孫德良、浙江盤石的田寧等民營企業(yè)家之外,還包括大批“中”字頭的企業(yè)。中國移動和中國電信不約而同選擇杭州作為其全國手機閱讀基地,中國工商銀行也將其網(wǎng)路融資業(yè)務中心選址在杭州。
“對新事物高度包容的政府”
不少受訪者表示,選擇杭州是他們獲得成功的重要原因。杭州民營經(jīng)濟發(fā)達,創(chuàng)業(yè)土壤肥沃,具備優(yōu)美宜居的自然環(huán)境,地處長三角、背靠上海的區(qū)位優(yōu)勢和便捷的交通,以及知名高校的人才優(yōu)勢,使杭州表現(xiàn)出類似矽谷的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新先天優(yōu)勢。
鮮明的塊狀經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和強大的實體市場依託,也為電子商務的發(fā)展壯大提供了強有力的經(jīng)濟支撐。全球最大的小商品集散地、亞洲最大的紡織布料市場……背靠擁有N個隱形冠軍的浙江市場,無數(shù)網(wǎng)商借助電商平臺,輕鬆地將各種商品賣向全國。中國化工網(wǎng)、全球化工網(wǎng)、中國紡織網(wǎng)、國際紡織網(wǎng)、醫(yī)藥網(wǎng),網(wǎng)盛科技旗下先後誕生了多個全國最大的垂直電商平臺,2006年,網(wǎng)盛科技在深交所掛牌上市,成為“國內(nèi)網(wǎng)際網(wǎng)路第一股”。
更多受訪者表示,除了上述優(yōu)勢,當?shù)卣畼O具前瞻性的眼光和對新生事物的包容及扶持,才是電子商務在這塊土地上能夠快速成長壯大的最核心競爭力。
“市委書記、市長多次帶隊到阿裏調(diào)研,探尋它的産業(yè)發(fā)展模式。而彼 時 , 電 子 商 務 在 中 國 才 剛 剛 萌芽。”時至今日,高紅冰仍感慨于杭州市委、市政府主要領導超前的眼光和對新鮮事物的包容和重視。
“無論主要領導如何更疊,杭州市對電子商務的重視一以貫之。”網(wǎng)盛科技創(chuàng)始人孫德良説,早在2008年,很多企業(yè)經(jīng)營者還認為電子商務“看不見、摸不著,不敢碰,怕有風險”之時,杭州就啟動了“瞪羚”計劃,拿出5.6億元財政資金,承諾未來三年每年扶持至少50家大企業(yè)建立電子商務平臺,同時以財政補助的方式,扶持10000家中小企業(yè)開展電子商務應用。同年出臺的《杭州市打造“中國電子商務之都”三年行動計劃》明確將舉政府之力,重點培育10家電商企業(yè),5家電商類上市企業(yè),以及5家營收超億元的電商服務企業(yè),電子商務被列入杭州市重點扶持的十大支柱性産業(yè)。
假冒偽劣橫行、缺乏工商登記、網(wǎng)店偷稅漏稅……作為新生事物,不少電子商務企業(yè)坦言都曾遭遇發(fā)展的煩惱。“幸運的是,我們遇到了一個允許試錯、寬容失敗,對新事物高度容忍和包容的政府。”高紅冰説,當?shù)卣陔娮由虅盏陌l(fā)展過程中採取了先發(fā)展後規(guī)範的態(tài)度。“不是簡單的打壓和遏制,而是和企業(yè)一起探尋解決之道。”“如果沒有當?shù)刂鞴苷叩陌荩筒粫刑詫毦W(wǎng),不會有支付寶,也不會有今天中國電子商務發(fā)展的規(guī)模。”
“實現(xiàn)彎道超車的絕好機會”
近年來,以工業(yè)為代表的傳統(tǒng)經(jīng)濟正在進入平臺期,尤其是東部沿海地區(qū),增速持續(xù)低迷,而以電子商務為代表的資訊服務業(yè)卻異軍突起,以領先於傳統(tǒng)經(jīng)濟數(shù)十個百分點的速度高速增長。專家認為,電子商務無疑將成為中國未來經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。
杭州市經(jīng)信委副主任楊福頌認為,杭州電子商務發(fā)展表現(xiàn)出五個鮮明特點。一是高增長。電商服務收入由2007年的不到25個億,快速躍升到2013年的550個億,短短6年翻了22倍。二是高增長值率。近3年來杭州市電子商務以每年約70%的速度增長,在G D P中的佔比每年上升1到2個百分點。三是高就業(yè)率。2013年,杭州僅 在淘寶、天貓兩大平臺註冊登記的個人賣家就有41萬人,以每個網(wǎng)商帶動2 .85個就業(yè)計算,間接帶動快遞、服務等行業(yè)的就業(yè)超過110萬人,累計直接帶動了逾150萬人就業(yè)。四是高稅收。僅2013年阿里巴巴一家企業(yè)的主營收入就超過400億元,納稅逾70億元。五是高引領性。電子商務集聚了大批商業(yè)模式、商業(yè)崗位和商業(yè)需求,並通過海量交易推動包括雲(yún)計算在內(nèi)的網(wǎng)際網(wǎng)路核心技術(shù)的顛覆性變化,成為新技術(shù)的推動者和引領者。
“對中國而言,電子商務恰是我們實現(xiàn)對西方發(fā)達國家彎道超車的絕好機會。”業(yè)內(nèi)人士認為,中國的電子商務與國外幾乎同時起步,不僅如此,中國在一定程度上還具備西方國家所沒有的獨特優(yōu)勢。
首先,網(wǎng)際網(wǎng)路的誕生顛覆了工業(yè)文明時代的規(guī)則,國與國之間的溝通交流、資訊交換和商業(yè)買賣將不再設有門檻。
值得一提的是,電子商務將為所有買賣雙方線上提供包括産品品類、生産製造、服務在內(nèi)的一切更為透明的大數(shù)據(jù)。高紅冰説,電子商務的出現(xiàn)能帶動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的逆向調(diào)整,通過消費者反向引導批發(fā)零售甚至生産製造,進一步調(diào)整和改善經(jīng)濟發(fā)展中的耗散和浪費,使生産的品質(zhì)和效益得到巨大提升。“這種全新的經(jīng)濟模式將使中國升級的經(jīng)濟比全球其他任何國家和地方具有更小的庫存、更高的效率,更強的競爭力。”
其次,龐大的人口基數(shù)和強大的製造業(yè)使中國具備其他任何國家無可比擬的供求兩端優(yōu)勢。電子商務的出現(xiàn)對拉動中國經(jīng)濟內(nèi)需具有積極作用。過去5年,中國社會零售總額漲了1.8倍,而網(wǎng)路零售總額則飆漲了19倍。“中國觸網(wǎng)人群已超過6億人,其中有3億網(wǎng)購人群,比德國、法國、義大利、英國四國人口的總和還多。”田寧説,只需稍稍提高現(xiàn)有的3億網(wǎng)購人群的消費能力,中國的內(nèi)需就能繼續(xù)膨脹。
中國還是世界第一大貨物貿(mào)易國,以龐大製造業(yè)為支撐的中國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)將依託電子商務平臺把供應優(yōu)勢發(fā)揮到極致。
第三,高度工業(yè)化使得西方發(fā)達國家的線下消費模式更為成熟,在電子商務洶湧襲來之時,傳統(tǒng)線下消費習慣一時難以扭轉(zhuǎn),過往的優(yōu)勢恰恰成為阻礙其發(fā)展的劣勢。而中國的三、四線城市在尚未被傳統(tǒng)的巨無霸式商業(yè)銷售連鎖覆蓋之時,就已擁抱網(wǎng)際網(wǎng)路。再加上80後、90後網(wǎng)際網(wǎng)路一代的崛起,使得中國的消 費 者 對 電 子 商 務 的 接 受 程 度 更高,發(fā)展速度更快。“由此,後發(fā)優(yōu) 勢 不 僅 可 以 快 速 彌 補 過 去 的 空缺,甚至為彎道超車創(chuàng)造了更多機會。”高紅冰説。
[責任編輯: 陳桐]
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