本報(bào)訊 （記者蔣偲 通訊員鄒帥）記者昨日從深圳機(jī)場獲悉，從明日起深圳機(jī)場將試運(yùn)作新辟北行離場分流航線，這將使深圳機(jī)場的進(jìn)出港航線由之前的“四進(jìn)五齣”增至“五進(jìn)六齣”。截至2013年12月31日，深圳機(jī)場2013年旅客吞吐量達(dá)到3226.84萬人次，同比增長9.1%，其中國際航線旅客數(shù)增長顯著，同比增幅高達(dá)25.6%。

　　深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2014年深圳機(jī)場將促進(jìn)雙跑道混合運(yùn)作的實(shí)現(xiàn)，高峰小時容量將有望逐步從每小時40架次提升到60架次以上。

　　據(jù)深圳機(jī)場方面初步統(tǒng)計(jì)，截至2013年12月31日，深圳機(jī)場全年共保障飛機(jī)起降25.75萬架次，同比增長7.2%，三大業(yè)務(wù)指標(biāo)同比增長幅度均超過6個百分點(diǎn)。客運(yùn)方面，繼2003年、2007年的年旅客吞吐量依次突破1000萬和2000萬人次後，深圳機(jī)場于2013年12月5日首次迎來了年內(nèi)第3000萬名旅客，成功地在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐量千萬級別的“三連跳”。

　　隨著新航廈于去年11月28日正式啟用，深圳機(jī)場年旅客吞吐容量設(shè)計(jì)人次由A、B樓的1700萬人次躍升至新航廈的4500萬人次。