中新社深圳7月24日電(鄭小紅 王勇建)目前全球最大運載量的集裝箱貨輪——“馬士基·邁克-凱尼·穆勒”號，24日首航深圳港鹽田國際集裝箱碼頭。

　　該輪長400米，寬59米，可裝載1.8萬個標準箱，現(xiàn)投入亞歐航線營運，是第一艘下水的3E級別集裝箱船，該船在規(guī)模經(jīng)濟、節(jié)能高效以及綠色環(huán)保方面均比現(xiàn)有船舶有明顯提升。

　　據(jù)悉，經(jīng)過交通運輸部組織專家嚴格論證，目前國內(nèi)僅有上海、寧波、深圳港三個港口獲得批準靠泊3E級集裝箱船。

　　深圳港鹽田國際集裝箱碼頭作為華南地區(qū)天然深水良港，水深達17.4米，設(shè)有74臺岸吊，其中51臺更能處理特超巴拿馬型貨輪。配合先進運作管理及操作設(shè)備，鹽田國際可滿足全球最大集裝箱船的靠泊要求。2012年，全球運載量超過1萬標箱的超大型船舶有168艘，超過95%掛靠鹽田國際。

　　為迎接“馬士基·邁克-凱尼·穆勒”號首航，馬士基船公司與鹽田國際共同舉辦首航活動。深圳市交通運輸委主任黃敏表示，深圳港能夠成為3E級集裝箱船舶靠泊首選港口，標誌著深圳港作為華南集裝箱樞紐港、全球集裝箱幹線港的地位進一步鞏固，期望與馬士基航運公司展開更為緊密的合作，讓大船與大港交相輝映、互利雙贏。(完)

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