臺海網(wǎng)6月8日訊 （海峽導報記者 王龍祥 文/圖）廈漳同城大道、疏港大道、國道324線、洪岱路……一條條縱橫交錯的城市主幹道，讓漳州臺商投資區(qū)四通八達。

　　臺商投資區(qū)位於廈門、漳州城市的連接點，是廈門半小時經(jīng)濟圈和廈門港南岸海濱新城的核心區(qū)，更是廈門、漳州兩地的交通“傳送帶”。

　　經(jīng)過一年多的改造施工，國道324角美段已經(jīng)基本完成，原來“臟、亂、差”的國道，靚麗變身，成為一條迷人的風景線。

　　值得關(guān)注的是，臺商區(qū)的老百姓又有一個好消息：324國道北移工程，也進入規(guī)劃施工狀態(tài)。臺商區(qū)建設(shè)局相關(guān)負責人説，再用5年時間，讓臺商區(qū)的道路再變一個樣。不過，這裡所説的變樣，並不是橫空再造出幾條路來，而是在原有道路基層上，進行更新、升級，“我們的規(guī)劃是早已有了的，我們只是按照規(guī)劃上的設(shè)計要求，進行改造”。

　　此外，從城際公交運營到地鐵延伸線的規(guī)劃，臺商區(qū)通過交談道路的變化延伸，讓老百姓率先感受到“同城化”。隨著324國道改造、廈漳同城大道角美段二期主線的即將完成，臺商區(qū)“五橫七縱”的城市路網(wǎng)已基本形成，廈漳兩地從“接軌”到“融入”也已成現(xiàn)實。

　　324國道改造即將完工

　　據(jù)了解，324國道改造工程道路總長13.6km，總投資估算約13.6億元（其中建安造價約9.26億元），項目由三個路段組成：國道324線拓寬改造段起于吳宅村廈漳高速橋下，止于廈門交界處，長10.6 ，寬36-50m（交叉路口及公交車停靠處達53-59m，輔道分離部分最大達79m）；國道324線舊路經(jīng)處理後加舖瀝青段起于江東大橋頭，止于與新江東橋連接線相交，長1.9 ，寬12-22m；新建社頭支路北起G324國道（舊鐵路線），南至翁角路（社頭小學前），長1.1 ，寬8m。

　　截至2017年5月底，工程自開工累計完成投資58464萬元 (建安費)，佔合同總價的87%。其中，路基工程自開工累計完成總量的95%，路面程自開工累計完成總量的90%，橋涵工程自開工累計完成總量的100%，市政工程自開工累計完成總量的98%，綠化工程自開工累計完成總量的98%。

　　廈漳同城大道（角美段）

　　國道319線漳州段改線一期工程（廈漳同城大道角美段），是漳州市“十二五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃中提升國道網(wǎng)路通行能力的重要組成部分。其中角美境內(nèi)約18.2公里，由臺商區(qū)投資建設(shè)的約16公里（K0+000-K15+980），起點K0+000順接廈門海翔大道，終點K15+980連接沙洲島特大橋。全線採用瀝青路面，按照一級公路兼城市快速公路標準設(shè)計，主線最寬按雙向八車道，輔道雙向六車道標準設(shè)計，設(shè)計速度為主車道80km/h，輔道40km/h；路基寬度最寬達88米。

　　其中:先導段（K7+400～K12+000）已于2014年10月完工，項目建安費約8.7億元。

　　二期（K3+400～K7+400、K12+00～K12+242）目前完成項目進度的95%。其中：路基工程完成100%，路面工程完成95%，橋涵工程完成99%。工程已進入收尾階段。

　　三期（K0+000～K3+400、K12+242～K15+980）也已完成工程建安費的41%的。

　　疏港大道

　　疏港大道位於漳州臺商投資區(qū)龍池工業(yè)園，為角美城區(qū)的道路網(wǎng)主結(jié)構(gòu)為“五橫七縱”之中的“一橫”，是內(nèi)部聯(lián)繫的主要道路，同時連接著角美和海滄區(qū)，又處於漳州市與廈門市分界線，承擔廈漳之間過境交通的功能作用。

　　據(jù)了解，疏港大道斷面雙向6車道，紅線寬度40m，設(shè)計車速50km/h。節(jié)點規(guī)劃方面，疏港大道與同城大道節(jié)點為立面形壺嶼立交，其他節(jié)點採用平面交叉。一、二期工程全長1.2848km，已完工。

　　疏港大道三期工程，東起疏港大道二期與保生路交叉口，道路自東向西沿線經(jīng)龍池片區(qū)橫跨現(xiàn)狀金山渠，沿壺嶼水閘南側(cè)跨過水閘外現(xiàn)狀河道，穿過規(guī)劃壺嶼滯洪區(qū)，終點與同城大道相接，規(guī)劃道路長度約為 4km。目前已累計完成産值14279.3萬元，佔合同總産值45909萬元的31.1%。

　　翁角路

　　根據(jù)規(guī)劃，翁角路與海滄新陽工業(yè)區(qū)的現(xiàn)狀翁角路對接，是連接漳州與廈門（暨連接角美鳳山工業(yè)區(qū)與海滄新陽工業(yè)區(qū)）的主要通道，線路全長5.47公里，西起錦江大道，東至海滄界，道路斷面為雙向6車道，紅線寬50米，設(shè)計車速50km/h。節(jié)點規(guī)劃方面，翁角路與海滄鐵路支線節(jié)點為下穿框架立交，其他節(jié)點採用平面交叉。翁角路合同造價37000萬元，已完成産值25000萬元，佔合同造價的67.56%。目前正在施工洪岱路至海滄界段及下穿海滄鐵路支線立交工程。

　　中閩互通至北港橋

　　中閩互通至北港橋工程（即國道329線漳州段改造一期工程及龍海市龍江大隊工程二標段-北港大橋），項目建安總投資約為410700488.06元。

　　其中國道319線漳州段改線一期工程（廈漳同城大道-中閩互通）位於角美鎮(zhèn)南門村，為半定向加部分苜蓿葉型互通式立體交叉，採用 A、B匝道上跨主線、下穿龍江大道形式；互通區(qū)域主線設(shè)計起點為 K8+760，設(shè)計終點為K9+900；互通區(qū)內(nèi)主線全長為 1140m，匝道全長為 2729.587m；主線設(shè)計車速80km/h，輔道設(shè)計車速40km/h，匝道設(shè)計車速35km/h，匝道橋 6座(A、B、C、D、E、F　匝道)；改路 2　處全長834.827m。

　　龍海市龍江大道工程二標段 - 北 港 特 大 橋（K5+395~K7+140）起于龍海市紫泥鎮(zhèn)合興村新建龍江大道，跨越九龍江與廈漳同城大道中閩互通交叉銜接後，至終點與角美鎮(zhèn)中閩大道對接，按一級公路標準兼城市主幹路設(shè)計，設(shè)計車速60km/h,　雙向六車道，瀝青混凝土路面，橋梁長度約為1537米，橋面凈寬為29-42.3米，分為上、下行分離兩幅橋，間距為0.5米。

　　目前，項目施工和監(jiān)理已于2017年5月上旬上網(wǎng)公開招標。

　　龍池大道（龍一路至城南路）改造提升工程，改造範圍西起龍一路，東至城南路。道路全長約3.7km，道路等級為城市主幹路，設(shè)計車速60km　/h,紅線寬度29~32米。主要建設(shè)內(nèi)容為：道路翻挖重建，雨污水管道改建、南側(cè)排洪渠提升改造以及配套交安工程、綠化工程等。

　　該項目目前已上網(wǎng)公開招投標，預計7月份動工改造。

　　角江南路

　　角江南路道路紅線度40米，道路總長1799.441米。道路北起角江路，與緯四路、緯五路、龍池大道相交後，終點與同城大道相接。本道路平面由一條園曲線和2條直線組成，其中園曲線半徑為450米。

　　目前，該工程已竣工。

　　角海路

　　角海路北起324國道，南至廈漳同城大道,路線總長度2435.146米。建設(shè)內(nèi)容主要包括：路基工程、路面工程、交通工程、橋涵工程、市政綜合管線、雨水工程、污水工程、道路照明工程、景觀綠化工程等。道路改造：“白改黑”。管線改造：架空電力落地纜化；污水新建；通信電纜、燃氣、給水管道的改造、廢除與新建等。

　　該項目目前已完成左幅兩層瀝青鋪設(shè)，預計7月底可完成主車道施工。

　　角江路

　　本項目為城市主幹路，設(shè)計速度60km/h，全長7.8km。此次改造主要內(nèi)容包括道路路面改造、雨水管道工程、電力架空線落地、電線管道新建以及配套的交安工程、綠化工程及污水管道工程等。

　　據(jù)了解，角江路改造工程將於7月底完成主車道施工。

　　奧特萊斯大道

　　項目為城市主幹路，設(shè)計速度40km/h，路基寬度50m，全長2180m。主要內(nèi)容包括路基路面工程、市政排水管道工程、橋涵、道路綠化、道路照明、綜合管網(wǎng)、交通設(shè)施、過路管線預埋等。目前，該項目已竣工。

　　S318省道

　　全長約6.5公里，改造內(nèi)容主要為路面改造工程[含路基改造、構(gòu)造物（涵洞、邊溝、護坡等）改造、瀝青路面、交通工程及兩側(cè)路肩工程等]的實施，具體工作內(nèi)容包括行車道、土路肩改造、壓頂抬高、排水通道及排水邊溝疏通、抬高及增設(shè)、平交口順接、標誌標線改造、增設(shè)護欄、綠化、照明工程等內(nèi)容。目前，該項目正在施工改造中。