昨天上午，北京市委市政府印發(fā)《關於推進價格機制改革的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），提出定期對實行政府定價管理的城市公共電汽車和軌道交通價格進行調(diào)整，研究交通擁堵收費政策，推進北京出租汽車運價形成機制改革。

　　《實施意見》提到，北京將健全緩解交通擁堵價格機制。圍繞緩解交通擁堵，將加快推進佔道停車管理體制改革和電子收費系統(tǒng)建設，調(diào)整佔道停車收費標準，完善停車收費政策。京華時報記者了解到，此次佔道停車收費調(diào)整將更反映市場和地價的價格，部分停車位緊俏路段收費標準或大幅提升。

　　另外，要落實公共交通價格動態(tài)調(diào)整辦法，定期對實行政府定價管理的城市公共電汽車和軌道交通價格進行調(diào)整。交通專家徐康明告訴京華時報記者，公共交通票價調(diào)整一般設有通用公式，主要考慮公共交通企業(yè)勞動力、設備投入等運營成本以及CPI變動等因素。此前北京調(diào)整公共交通票價也是根據(jù)公式測算，一般年度調(diào)整幅度不高於全市每人平均可支配收入增長幅度。

　　北京市發(fā)改委相關負責人表示，目前，北京市軌道交通仍處於快速發(fā)展階段，路網(wǎng)規(guī)模、客流情況及運營成本變化較大。公共交通票價要每年根據(jù)公式進行評估和測算，同時，每5年左右根據(jù)公共交通定期成本監(jiān)審數(shù)據(jù)、公共交通發(fā)展情況、社會可承受能力等因素，對公共交通價格及公式進行整體評估和調(diào)整。

　　《實施意見》還提到，要落實《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃》，研究交通擁堵收費政策。按照出租汽車行業(yè)管理體制改革總體安排，推進北京出租汽車運價形成機制改革。

　　>>其他意見

　　企事業(yè)單位水電氣熱差別定價

　　《實施意見》提出，將發(fā)揮價格杠桿作用，促進北京非首都功能疏解。加快實施企事業(yè)單位用水、用電、用氣、用熱等方面分區(qū)域價格政策，大幅度提高企事業(yè)單位在城六區(qū)的擴張門檻；積極協(xié)調(diào)推進差別電價、水價政策落實，研究差別氣價政策，促進節(jié)能減排和産業(yè)優(yōu)化升級，引導産業(yè)合理佈局。

　　制定中小學教材收費政策

　　北京將分類推進其他公共服務價格改革。逐步放開民辦學校的學歷教育收費標準，推進民辦教育市場化，制定中小學教材收費政策。同時，分類推進景區(qū)門票及相關服務價格改革。梳理有線電視收費政策，研究高清交互數(shù)字電視收看維護費標準。

　　此外，理順醫(yī)療服務價格。到2020年，基本理順醫(yī)療服務比價關係，建立以成本和收入結構變化為基礎的價格動態(tài)調(diào)整機制。

　　將建統(tǒng)一價格發(fā)佈平臺

　　深入推進市場價格監(jiān)督檢查和反壟斷執(zhí)法。加大對停車收費、機動車檢測、房屋仲介服務等價格放開領域，以及教育、醫(yī)療、通訊、旅遊、物業(yè)管理等社會關注領域收費問題的巡查、檢查力度，依法查處各類價格違法行為。

　　加快推進價格誠信建設，建立經(jīng)營者價格信用檔案，強化信用約束。鼓勵和支援新聞媒體參與價格社會監(jiān)督。建設本市統(tǒng)一、權威的價格資訊發(fā)佈平臺。（記者黃海蕾）