近日，兩款國(guó)産預(yù)警機(jī)——被網(wǎng)友稱(chēng)為“崑崙鷹”的ZDK-03齣口型預(yù)警機(jī)和國(guó)産新型中型預(yù)警機(jī)的圖片，在網(wǎng)路上大面積曝光。

　　ZDK-03齣口巴基斯坦，使中國(guó)成為繼美國(guó)、俄羅斯、以色列和瑞典之後，第五個(gè)能夠整機(jī)出口預(yù)警機(jī)系統(tǒng)的國(guó)家。

　　中國(guó)海軍也不甘人後。近一年來(lái)，作為“遼寧”號(hào)航母的配套工程，國(guó)産艦載預(yù)警直升機(jī)和JZY-1型固定翼艦載預(yù)警機(jī)，也先後曝光。

　　加上國(guó)慶60週年閱兵式驕傲地掠過(guò)天安門(mén)上空的空警-2000和空警-200，10年內(nèi)，中國(guó)井噴般地亮出6款預(yù)警機(jī)，而且裝備了全球最先進(jìn)的機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)。當(dāng)初因美國(guó)的技術(shù)封鎖，我們被逼自己搞的預(yù)警機(jī)，成為當(dāng)代中國(guó)的“爭(zhēng)氣機(jī)”。

　　這，頗有當(dāng)年“兩彈一星破天荒”的豪邁氣勢(shì)。

　　那麼，未來(lái)的中國(guó)預(yù)警機(jī)，這種最要害的“戰(zhàn)力倍增器”，將為我們撐起怎樣的一片天空？

　　有了預(yù)警機(jī)，你就能以少勝多

　　“一支擁有預(yù)警機(jī)的空軍，與沒(méi)有預(yù)警機(jī)的對(duì)手爭(zhēng)奪制空權(quán)，即使作戰(zhàn)飛機(jī)只有敵方的一半，也一樣可以取勝。”這樣的表述，早就成為世界各國(guó)空軍的共識(shí)。

　　徘徊在交戰(zhàn)區(qū)域後方三五百公里的預(yù)警機(jī)，在融合了制空權(quán)、制電磁權(quán)爭(zhēng)奪的資訊化體系作戰(zhàn)中，是最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)之一。它不僅是現(xiàn)代空軍、海軍的“千里眼”，用遠(yuǎn)端警戒雷達(dá)搜索、監(jiān)視空中或海上目標(biāo)，更是空中力量的指揮所，直接指揮戰(zhàn)鬥機(jī)群作戰(zhàn)。活脫脫的“運(yùn)籌于帷幄之中，決勝於千里之外”。

　　從二戰(zhàn)時(shí)代開(kāi)始，經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，預(yù)警機(jī)發(fā)展成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)不可缺少的“戰(zhàn)鬥力倍增器”。作為現(xiàn)代空中力量的核心，預(yù)警機(jī)能指揮並可引導(dǎo)本方飛機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，就像戰(zhàn)鬥機(jī)群的“眼睛”和“大腦”一樣。

　　預(yù)警機(jī)的發(fā)展，歷經(jīng)了三代，功能不斷完善。第一代是“載機(jī)+雷達(dá)”，老老實(shí)實(shí)地當(dāng)機(jī)群的“眼睛”；第二代，也是目前各國(guó)現(xiàn)役主力預(yù)警機(jī)，則是“載機(jī)+雷達(dá)+通訊+指揮引導(dǎo)”，承擔(dān)起空戰(zhàn)指揮中心的重?fù)?dān)；而下一代預(yù)警機(jī)，將變成“載機(jī)+多感測(cè)器+網(wǎng)路+戰(zhàn)場(chǎng)管理”，具備網(wǎng)路化、多元化、一體化、輕型化特點(diǎn)，成為全軍“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”的絕對(duì)核心。

　　未來(lái)預(yù)警機(jī)，背上不再馱著“大烙餅”

　　中國(guó)“預(yù)警機(jī)之父”王小謨?cè)菏磕瓿踅邮軖?cǎi)訪時(shí)曾表示，中國(guó)的下一代預(yù)警機(jī)的設(shè)計(jì)目標(biāo)，是能發(fā)現(xiàn)F-22這樣的隱形目標(biāo)。

　　隱形飛機(jī)，是近20多年來(lái)籠罩在各國(guó)軍隊(duì)頭頂上一把達(dá)摩克利斯之劍。如果上述目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)，顯然將極大地改善解放軍面臨的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)。

　　“下一代預(yù)警機(jī)的雷達(dá)，需要能整合戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境偵察、高速隱身目標(biāo)探測(cè)、目標(biāo)識(shí)別、抗截獲、電子偵察、電子自衛(wèi)和數(shù)據(jù)通訊等多種功能。”航空專(zhuān)家宋心之認(rèn)為，這使得預(yù)警機(jī)在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中作為資訊獲取、指揮控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的地位更為突出，但實(shí)現(xiàn)難度也必然大幅增加。

　　隨著具備隱身性能的飛機(jī)、戰(zhàn)艦、巡航導(dǎo)彈、反輻射導(dǎo)彈等的逐步普及，預(yù)警機(jī)不僅面對(duì)著更複雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，同時(shí)，自身受到的威脅也日趨嚴(yán)重。美軍已有人開(kāi)始評(píng)估，F(xiàn)-22憑藉隱身和超音速巡航的“超能力”，關(guān)閉自身雷達(dá)，向空警-2000衝刺到有效射程內(nèi)偷襲，在戰(zhàn)場(chǎng)上是否可行。

　　在此形勢(shì)下，提高預(yù)警機(jī)雷達(dá)對(duì)隱身目標(biāo)探測(cè)、識(shí)別與跟蹤能力，就成為亟需解決的問(wèn)題。

　　相對(duì)於傳統(tǒng)雷達(dá)，有源相控陣?yán)走_(dá)對(duì)付隱形目標(biāo)更有效，而且可靠性好、掃描速度快、自適應(yīng)能力強(qiáng)、抗干擾能力強(qiáng)、被截獲概率低，還能同時(shí)完成多種功能，必然是下一代預(yù)警機(jī)的首選設(shè)備。“你能想像嗎？戰(zhàn)鬥機(jī)發(fā)射空空導(dǎo)彈後，預(yù)警機(jī)甚至能直接引導(dǎo)導(dǎo)彈飛向敵機(jī)，而本方戰(zhàn)鬥機(jī)完全可以掉頭撤退。”

　　“下一代預(yù)警機(jī)，我們很可能看不到背上馱著一個(gè)烙餅式的大圓盤(pán)，預(yù)警雷達(dá)很可能採(cǎi)用共形天線。因?yàn)殡S著電子技術(shù)的進(jìn)步，雷達(dá)天線可以像手機(jī)一樣做得超薄，貼在機(jī)身表面。”這樣一來(lái)，空氣阻力小了、重量輕了，雷達(dá)反射截面積也小了，飛機(jī)負(fù)擔(dān)輕了，就能飛得更遠(yuǎn)，在空中停留時(shí)間更長(zhǎng)。

　　而預(yù)警雷達(dá)小型化，使其可以被裝在更多、更小的飛機(jī)上。到時(shí)候，滿(mǎn)天飛的直升機(jī)和無(wú)人機(jī)，説不定也是“麻雀雖小五臟俱全”的“空中千里眼”。記者 屠晨昕 通訊員 李小健

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