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      汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)火爆 租車(chē)條約暗含“霸王條款”

      2013-03-11 13:52 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        節(jié)假日自駕出遊讓汽車(chē)租賃公司業(yè)務(wù)火爆,近兩年租車(chē)價(jià)格更是水漲船高。在春節(jié)長(zhǎng)假中,有的租賃公司的車(chē)輛提前兩個(gè)月就被租賃一空,租賃價(jià)格也比平日最高漲了五倍。租車(chē)成風(fēng),也讓這個(gè)迅猛發(fā)展的行業(yè)衍生了不少“陷阱”,讓不少剛接觸汽車(chē)租賃的消費(fèi)者防不勝防。

        租車(chē)條約暗含“霸王條款”

        A。異地罰款三天要處理完

        案例:去年十一,廣州人王小姐從某大型租車(chē)公司租了輛車(chē)在蘇杭一帶自駕遊。旅途結(jié)束後,租車(chē)公司通知她其間有一張罰單,必須得“三天內(nèi)”處理完畢,否則逾期租車(chē)公司將收取1000元的罰單處理費(fèi)用。

        “本來(lái)異地罰單處理起來(lái)就需要時(shí)間,三天實(shí)在太緊張。交警罰單一般處理時(shí)間都有十五天,租車(chē)公司這條規(guī)定不合理。而且1000元的費(fèi)用實(shí)在太霸道了!”

        對(duì)話租車(chē)公司:當(dāng)記者向該租車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人求證時(shí),該租車(chē)公司表示這是寫(xiě)在條約裏的規(guī)定,承租者租車(chē)時(shí)應(yīng)注意避免違章情況發(fā)生。這也是提醒承租者注意交通安全的一種手段。對(duì)此,方泰律師事務(wù)所的孫建律師表示:目前並沒(méi)有明確的法律規(guī)定租車(chē)公司如何設(shè)定違章罰款未繳的滯納金數(shù)額,但租車(chē)公司每天收取200~500元,甚至更高費(fèi)用的做法,有失公平合理。  

        調(diào)查:王小姐這事還不算最糟心的。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前在租車(chē)公司租車(chē),除了“車(chē)輛保證金”外,還有一筆1000元的“違章保證金”需要繳納。而這筆錢(qián),要在還車(chē)一個(gè)月後,且確認(rèn)沒(méi)有違章才會(huì)還給租客。同時(shí),有的租車(chē)公司規(guī)定為承租者代辦違章處理將收取高達(dá)500元甚至更高的“代辦費(fèi)”和一天200元的“逾期罰款”。

        不同公司不同收費(fèi),但有的租車(chē)公司要求承租者在接到違章通知後的5個(gè)工作日內(nèi),須自行繳納罰款。將交款憑證給回租車(chē)公司後,保證金才能退回。在規(guī)定工作日內(nèi)沒(méi)有繳罰款,則視為默認(rèn)租車(chē)公司代繳。如果一直沒(méi)將違章處理完畢,1000元就無(wú)法退還。

        B。違約金昂貴

        案例:陳先生日前在北京南站某租賃點(diǎn)租了一輛車(chē),已經(jīng)預(yù)交了3天租金。但由於行程改變,得縮短一天租車(chē)期,並提前1天通知了租車(chē)公司,為此租車(chē)公司表示要收取50%的違約金!

        對(duì)話租車(chē)公司:近年節(jié)假日自駕遊的人增多,租車(chē)公司每逢租車(chē)旺季都會(huì)要求“七天以上”方予以承租,即使是提前還車(chē),也不會(huì)退還相關(guān)費(fèi)用。因此在汽車(chē)租賃公司看來(lái),收取違約金這是行業(yè)基本約定。國(guó)內(nèi)某大型租賃公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陳先生表示:“車(chē)一旦被租出去,租賃車(chē)輛已經(jīng)是使用狀態(tài)。承租者臨時(shí)爽約,這部分費(fèi)用損失只能由承租者承擔(dān)。違約費(fèi)用昂貴甚至無(wú)法退還部分日租費(fèi)用的情況,這也是業(yè)內(nèi)約定俗成。”

        C。還車(chē)滿油

        案例:租賃車(chē)輛時(shí),租車(chē)公司均要求“滿油借車(chē),滿油還車(chē)”。消費(fèi)者老劉為此叫屈:“最近的加油站離租賃還車(chē)點(diǎn)近十公里,再加上塞車(chē)。回去還車(chē)不可能‘滿油’。”為此,他被租車(chē)公司額外收過(guò)“加油差價(jià)和加油服務(wù)費(fèi)”。

        解讀:記者留意到,有的汽車(chē)租賃公司是如此規(guī)定油費(fèi)的,當(dāng)“油量表刻度顯示位於7/8~1處時(shí),消費(fèi)者需要支付:油箱容量乘以 1/8再乘以市場(chǎng)當(dāng)期油價(jià),並加上100元加油服務(wù)費(fèi)”。由於這種情況多,很多承租者還車(chē)都難以“滿油”,每次都需要額外支付100元以上的油費(fèi)。

        D。車(chē)一受傷就得交“停運(yùn)損失費(fèi)”

        不讀條約不知道,一讀嚇一跳!汽車(chē)租賃期間,車(chē)輛發(fā)生了需要維修的情況,有如下類(lèi)似的規(guī)定:“保險(xiǎn)理賠範(fàn)圍外事故車(chē)輛維修,除誤工費(fèi)外,客戶還需支付相應(yīng)的車(chē)輛維修費(fèi)用。”除此之外,有的租車(chē)公司還規(guī)定:“因事故(含保險(xiǎn)理賠範(fàn)圍內(nèi)的事故)、客戶操作不當(dāng)致車(chē)輛故障或證照遺失等影響車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)的,客戶需按照以下約定賠付租車(chē)停運(yùn)損失。”而“停運(yùn)損失”的計(jì)算方式是:租賃車(chē)輛停運(yùn)期間同類(lèi)型車(chē)輛的租賃價(jià)格與租車(chē)單上載明的租賃價(jià)格中較高者乘以停運(yùn)天數(shù)。在正常能行駛情況下,不需要鈑金噴漆但需修復(fù)車(chē)身的車(chē)輛的維修停運(yùn)天數(shù)是1天。如此一來(lái),按照一輛車(chē)100元一天的租車(chē)費(fèi)用,即使是新增了一條劃痕,消費(fèi)者在維修費(fèi)基礎(chǔ)上還要額外支付100元。

        也並不是所有的租車(chē)公司對(duì)輕微擦傷都會(huì)“斤斤計(jì)較”,但有的租車(chē)公司則特別狠,甚至要收取1000元的押金!

        消費(fèi)者質(zhì)疑:是否重復(fù)收費(fèi)?

        很多消費(fèi)者認(rèn)為這類(lèi)規(guī)定有點(diǎn)霸道,屬於重復(fù)收費(fèi)。“租車(chē)公司已經(jīng)為租賃車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)了全保,因此産生的各種維修費(fèi)都可以通過(guò)理賠結(jié)算。完全不需要再讓消費(fèi)者為此買(mǎi)單。”有多次國(guó)內(nèi)外租車(chē)自駕遊經(jīng)驗(yàn)的馮小姐告訴記者:國(guó)外租車(chē)公司對(duì)車(chē)輛的小損傷基本不過(guò)問(wèn),因?yàn)樽弑kU(xiǎn)就可以搞定。但在中國(guó),還車(chē)輛時(shí),租車(chē)公司每次都會(huì)很?chē)?yán)格地檢查。“既然租車(chē)公司已經(jīng)為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),租車(chē)時(shí)消費(fèi)者還會(huì)額外向租車(chē)公司支付費(fèi)用購(gòu)買(mǎi)一些租賃車(chē)輛的事故保險(xiǎn),為何還要收取這樣一筆‘停運(yùn)損失費(fèi)’呢?”

        對(duì)話租車(chē)公司:記者採(cǎi)訪部分租車(chē)公司,相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此的答覆很一致:“車(chē)輛每天都有營(yíng)運(yùn)成本支出,因承租者導(dǎo)致的車(chē)輛故障造成的停工成本理應(yīng)由消費(fèi)者支付。”在商言商,作為消費(fèi)者不能説租車(chē)公司這樣做不對(duì),只是心裏總難免有些不舒服。

        租車(chē)公司“硬傷”不少

        汽車(chē)租賃市場(chǎng)大火,不少公司伺機(jī)而入。但除了大型連鎖公司在車(chē)況、服務(wù)方面比較注重外,不少汽車(chē)租賃公司的租賃條約不僅存在爭(zhēng)議,租賃的車(chē)輛更是車(chē)況堪憂,一不小心消費(fèi)者還得背上附加的賠償責(zé)任。

        1.缺少保養(yǎng) 車(chē)況讓人憂

        案例:魏小姐近期租來(lái)的小轎車(chē)外表雖然乾淨(jìng)光鮮,但打開(kāi)車(chē)門(mén),卻被車(chē)廂裏的異味差點(diǎn)熏死,完全沒(méi)法開(kāi)上路。但錢(qián)已支付,時(shí)間倉(cāng)促,不得不“委屈”使用。

        小劉過(guò)年時(shí)從家旁的租車(chē)公司租了一輛鋒范開(kāi)回老家。開(kāi)到韶關(guān)路段時(shí),遇上小雨,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)雨刮壞了!剛開(kāi)始還能刮幾下,但完全沒(méi)法刮乾淨(jìng),最後乾脆罷工!這一路他冒雨開(kāi)得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,危險(xiǎn)異常。

        解讀:一些管理不善的汽車(chē)租賃公司的車(chē)輛車(chē)況讓人無(wú)法安心。租賃車(chē)輛一直在不同租車(chē)者中流轉(zhuǎn),車(chē)況已不良。而部分租賃公司因節(jié)省成本,通過(guò)減少汽車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)達(dá)到降低成本的目的,使得車(chē)輛條件堪憂。僅衛(wèi)生方面有問(wèn)題還算是好的,車(chē)況不良則是非常嚴(yán)重的問(wèn)題了,在租賃期間,車(chē)輛隱藏的隱患一不小心就會(huì)觸發(fā)駕駛危險(xiǎn)。尤其是雨刮、剎車(chē)、車(chē)燈這些小地方,在提車(chē)時(shí)一定要檢查完好才能簽訂合同。  

        2.租到私家車(chē) 出事不靠譜

        案例:老方從一家租賃公司租賃了一輛雅閣,途中發(fā)生了交通事故,並有人員傷害。租賃公司卻告訴他,他得承擔(dān)事故大部分費(fèi)用,包括車(chē)輛維修和因事故産生的人員醫(yī)療費(fèi)用。這些保險(xiǎn)公司概不負(fù)責(zé)。原來(lái)他租借的是一輛掛靠租賃公司的私家車(chē),而私家車(chē)車(chē)主僅購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)!

        解讀:不少小型汽車(chē)租賃公司礙于成本運(yùn)作,同意私家車(chē)加盟變成租賃車(chē)輛,市面上不少小型汽車(chē)租賃公司的高檔豪華車(chē)都屬於掛靠性質(zhì)。在這些租車(chē)公司租車(chē),隨時(shí)可能租到一輛“私家車(chē)”。

        保險(xiǎn)公司規(guī)定私家車(chē)因商業(yè)經(jīng)營(yíng)行為發(fā)生事故的不予理賠,所以一旦消費(fèi)者選租了這類(lèi)車(chē)型,出了事故維修費(fèi)用、賠償?shù)瓤赡芏家蕴脱R虼耍廛?chē)合同應(yīng)將相關(guān)條款寫(xiě)明寫(xiě)細(xì),最好讓商家出示保單並核對(duì)承保的內(nèi)容,以免發(fā)生糾紛。  

        3.手續(xù)簡(jiǎn)化了 更易中招了

        有些汽車(chē)租賃公司為了獲利,在租賃階段刻意以方便承租者為由簡(jiǎn)化手續(xù)或向承租者隱瞞車(chē)輛瑕疵故障,一旦後期還車(chē)出事,就私扣押金或者要求承租人支付汽車(chē)修理費(fèi)。而因租賃者驗(yàn)車(chē)不仔細(xì)、不全面或驗(yàn)車(chē)後未認(rèn)真填寫(xiě)驗(yàn)車(chē)單而出現(xiàn)的糾紛時(shí)有發(fā)生。如驗(yàn)車(chē)時(shí)漏檢汽車(chē)零部件損壞,在承租者還車(chē)時(shí),汽車(chē)租賃公司就會(huì)要求由承租者承擔(dān)賠償責(zé)任。

        4.小心賠償責(zé)任不明

        在租賃的車(chē)輛中,有些車(chē)輛已經(jīng)與保險(xiǎn)公司約定除指定的駕駛員駕駛外,他人駕駛發(fā)生事故不予理賠。遇到這樣的條約,意味著承租者一旦發(fā)生交通事故,賠償責(zé)任就全落到了承租者的頭上,就會(huì)因加重消費(fèi)者承擔(dān)事故損失的負(fù)擔(dān)而引起法律糾紛。

        也有的租賃公司將“車(chē)輛丟失後,公司要求承租方在公安機(jī)關(guān)立案前要一直繳納租金”等類(lèi)似條款寫(xiě)在合同中。同時(shí),如發(fā)生交通事故,承租者所提供的理賠材料要齊全、清晰,否則由此導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒賠的,將由承租者自行承擔(dān)責(zé)任。

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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