記者昨天從民航局獲悉，在中央倡導(dǎo)厲行節(jié)儉的大背景下，去年12月以來(lái)，民航公務(wù)旅客數(shù)量明顯下降。

　　“請(qǐng)客送禮的少了，吃喝玩樂(lè)的少了，‘跑部錢進(jìn)’‘跑官要官’的少了，反對(duì)鋪張浪費(fèi)的效果可以用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)説明。”政協(xié)委員、民航局副局長(zhǎng)李軍在其今年的兩會(huì)提案中透露，自去年12月以來(lái)，民航公務(wù)旅客數(shù)量明顯下降，其中頭等艙、公務(wù)艙旅客同比減少10%左右，各機(jī)場(chǎng)貴賓室接待人數(shù)也下降了20%左右。

　　與民航公務(wù)旅客數(shù)量下降相伴的是大眾旅客的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春節(jié)黃金週期間，民航旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)18%，出境遊十分火爆。因此，李軍建議國(guó)家因勢(shì)利導(dǎo)，進(jìn)一步擴(kuò)大大眾旅遊餐飲消費(fèi)，在已經(jīng)出臺(tái)《國(guó)民旅遊休閒綱要》的基礎(chǔ)上，推動(dòng)帶薪休假制度的落實(shí)，同時(shí)建議對(duì)酒店餐飲企業(yè)實(shí)行差別稅率，降低中低檔酒店和餐飲企業(yè)的增值稅、所得稅稅率，以支援酒店餐飲企業(yè)降低成本。

　　在航空客運(yùn)票價(jià)方面，李軍建議進(jìn)一步放開(kāi)票價(jià)，除極少數(shù)獨(dú)飛航線和公益性較強(qiáng)的特殊航線實(shí)行最高限價(jià)外，絕大部分航線實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，促使航空公司降低運(yùn)價(jià)，提供低成本、低運(yùn)價(jià)産品。(記者廖豐)

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