針對格力發(fā)佈的“以130億元估值發(fā)行股份收購珠海銀隆100%股權(quán)”,深交所昨日對格力發(fā)重組問詢函,從交易方案、交易對方和交易標(biāo)的等三方面提出29個(gè)問題,其中20個(gè)問題集中在交易標(biāo)的即珠海銀隆身上,關(guān)鍵點(diǎn)就在於珠海銀隆是否“這麼具有價(jià)值”。
上週五,格力電器一則“以130億元估值發(fā)行股份收購珠海銀隆100%股權(quán)”的公告正式宣告董明珠心目中“格力多元化運(yùn)營”的大戲正式開演。在隨後舉行的媒體溝通會(huì)上,針對為何要以130億元的價(jià)格收購估值僅為50億元左右的珠海銀隆時(shí),格力電器董事長、總裁董明珠表示“收購銀隆不僅僅是為了做大營收和跨界進(jìn)入汽車領(lǐng)域,更為看重的是銀隆的鈦酸鋰電池技術(shù)”,她預(yù)計(jì)將為格力帶來萬億元的收益。
不過,對於珠海銀隆的技術(shù)究竟有沒有這麼值錢,昨天深圳證券交易所披露了關(guān)於對珠海格力電器股份有限公司的重組問詢函,從交易方案、交易對方和交易標(biāo)的等三方面提出29個(gè)問題,涉及公司的鈦酸鋰電池技術(shù)、財(cái)政補(bǔ)貼、行業(yè)地位等,並要求格力在9月1日前將有關(guān)説明材料報(bào)送交易所。
事件
深交所20個(gè)問題“解剖”珠海銀隆
據(jù)北青報(bào)記者了解,針對格力與銀隆的這樁交易方案,此次深圳證券交易所的29個(gè)問題中有20個(gè)問題集中在交易標(biāo)的即珠海銀隆身上,關(guān)鍵點(diǎn)就在於珠海銀隆是否“這麼具有價(jià)值”,其問題主要集中于行業(yè)地位、財(cái)政補(bǔ)貼等。比如董明珠很看重的珠海銀隆的核心競爭力“鈦酸鋰電池技術(shù)”,深交所就要求格力説明並披露標(biāo)的公司單體鈦酸鋰電池(電芯)産品主要性能指標(biāo)經(jīng)試驗(yàn)測試及權(quán)威部門或第三方機(jī)構(gòu)檢測的情況,並披露標(biāo)的公司鈦酸鋰電池産品相對其他主流動(dòng)力電池存在的比較劣勢。
此外,深交所對於珠海銀隆的行業(yè)地位以及關(guān)於新能源汽車補(bǔ)貼等問題進(jìn)行了關(guān)注,包括要求補(bǔ)充披露珠海銀隆所處行業(yè)的特點(diǎn)以及其與行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的毛利率是否存在差異等細(xì)節(jié)問題。對於大額補(bǔ)貼問題,據(jù)披露,截至2016年6月30日,珠海銀隆的應(yīng)收賬款中,應(yīng)收新能源汽車應(yīng)用推廣補(bǔ)貼資金金額達(dá)到20.33億元,賬齡為1年以內(nèi)或者1至2年;2016年以來國家補(bǔ)貼發(fā)放進(jìn)度受到新能源汽車推廣應(yīng)用核查影響而延緩,地方補(bǔ)貼也同期延遲支付給下游客戶,進(jìn)而影響了珠海銀隆的回款速度。交易所要求公司説明並披露珠海銀隆接受新能源汽車推廣應(yīng)用核查的進(jìn)展情況及是否在核查過程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題,是否存在應(yīng)當(dāng)衝回已計(jì)提的應(yīng)收政府補(bǔ)貼款的情況。
深交所對於方案的合規(guī)性以及業(yè)績承諾的可覆蓋性進(jìn)行了詳細(xì)問詢。問詢函顯示,在格力電器籌劃此次收購前的6個(gè)月內(nèi),珠海銀隆曾有過一次現(xiàn)金增資,深交所要求公司依據(jù)證監(jiān)會(huì)最新的政策來判斷此次增資對公司募集配套資金額度的影響。其次,珠海銀隆的21名股東中僅有8名承擔(dān)利潤補(bǔ)償義務(wù),深交所要求公司説明其他13名交易對手未承擔(dān)利潤補(bǔ)償義務(wù)的原因及合理性,以及進(jìn)一步分析只對此8名交易對手進(jìn)行股份鎖定安排能否完全覆蓋業(yè)績補(bǔ)償承諾的履約風(fēng)險(xiǎn)。
此外據(jù)報(bào)告書顯示,今年上半年珠海銀隆鈦酸鋰電池和純電動(dòng)車産能均有較大幅度提升,深交所要求公司説明並披露具體原因。對此次募投項(xiàng)目河北銀隆年産14.62億安時(shí)鋰電池生産線項(xiàng)目、河北廣通年産3.2萬輛電動(dòng)專用車改裝生産基地建設(shè),深交所要求公司結(jié)合市場情況説明項(xiàng)目的必要性,是否面臨産能利用率不足的風(fēng)險(xiǎn)。
針對交易對手方,深交所則主要關(guān)注其合規(guī)性,即交易對手及參與認(rèn)購配套資金的最終對像是否超過200人,另針對公司停牌前6個(gè)月內(nèi)以及停牌期間珠海銀隆的6次股權(quán)轉(zhuǎn)讓和1次現(xiàn)金增資,深交所要求公司和獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問核查這些交易發(fā)生的原因及合理性。
關(guān)注
董明珠否認(rèn)收購是為“湊業(yè)績”
上週五,格力電器披露的2016年中期報(bào)告顯示,格力營業(yè)收入約為491億元,同比下滑1.85%;凈利潤約64億元,同比增長11.92%。營業(yè)收入的下滑使得有人擔(dān)憂格力已經(jīng)進(jìn)入營收增長的瓶頸期,董明珠的業(yè)績翻番計(jì)劃短期難以實(shí)施。
而公開資料顯示,珠海銀隆純電動(dòng)客車産量在去年行業(yè)排名第七,到今年6月的單月産量排名達(dá)第三。按格力發(fā)佈的審計(jì)報(bào)告稱,珠海銀隆在2014年、2015年以及今年上半年的營業(yè)收入分別為3.48億元、38.6億元、24.8億元,增勢還是相當(dāng)明顯的。不過此前有報(bào)道,珠海銀隆的估值只有50億元,但此次格力則以130億元對其實(shí)施2.6倍的“高溢價(jià)”收購,這也引起了一些投資者的質(zhì)疑,甚至認(rèn)為格力是為了保營業(yè)收入的數(shù)字才進(jìn)行收購。
“如果只是為了造車、為了下一個(gè)一千億,那格力和銀隆的合作就是盲目的。”對此,董明珠明確回應(yīng),稱珠海銀隆的鈦酸鋰電池核心技術(shù)才是打動(dòng)格力的關(guān)鍵。按照董明珠的思路,格力通過珠海銀隆掌握的鈦酸鋰電池核心技術(shù),不僅能夠快速切入新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域,也是格力智慧家居戰(zhàn)略的重要一環(huán)。即便從格力主業(yè)空調(diào)來説,電池技術(shù)也是未來的一個(gè)發(fā)展方向。
根據(jù)公開報(bào)道,銀隆自主研發(fā)的第四代“銀隆鈦”電池,攻克了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的安全、耐寬溫、快速充放電、壽命、産業(yè)化五大世界難題,具有6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃至+60℃)、30年的迴圈使用壽命、不起火不爆炸的高安全性、高效率等優(yōu)良特性,包括美國AES電網(wǎng)、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國中車、北京公交等都是其合作夥伴。
市場
深交所問詢函是否會(huì)影響格力股價(jià)?
據(jù)北青報(bào)記者了解,格力此次對珠海銀隆的溢價(jià)收購也有其業(yè)績承諾作“背書”,即銀隆承諾其2016年、2017年、2018年三年間的凈利潤不低於7.2億元、10億元和14億元。加上對珠海銀隆的收購將使近幾年在産業(yè)上快速擴(kuò)張的格力又多了一個(gè)“造車概念”,因此此舉曾被視為停牌多時(shí)的格力電器的一項(xiàng)重大利好。
受到收購珠海銀隆消息的影響,格力電器自今年2月19日結(jié)束交易後就開始停牌,至今已有半年之久。由於格力電器一直是基金的重倉股,因此其一舉一動(dòng)備受機(jī)構(gòu)關(guān)注。今年基金的二季報(bào)顯示,在滬深兩市的2000多只股票中,格力電器在基金重倉股中排名第九。截至今年6月底,有近200家機(jī)構(gòu)持有格力電器,累計(jì)持股數(shù)量超過8億股。其中前海人壽的海利年年保險(xiǎn)産品持有9000多萬股格力電器,持股市值為17.32億元,佔(zhàn)格力電器流通股股本的1.49%,是除證金之外持股數(shù)量最大的産品。不過據(jù)推測,前海人壽對格力電器的平均持股成本也與2月19日停牌前的收盤價(jià)相當(dāng),因此格力電器復(fù)牌後的價(jià)格走勢決定著這些機(jī)構(gòu)的贏與輸。
此外在基金産品中,嘉實(shí)新機(jī)遇、博時(shí)主題、易方達(dá)瑞惠以及銀華深圳100分級(jí)、南方績優(yōu)成長是持股量最大的公募基金産品,持股數(shù)均超過1300萬股;持股數(shù)超過1000萬股的還有融通深證100、易方達(dá)深圳100以及易方達(dá)新絲路。另外還有50多只基金重倉持有格力電器。這使得格力電器的一舉一動(dòng)甚至董明珠的一言一語都讓持倉基金們甚為關(guān)注。此前曾有證券機(jī)構(gòu)推測,格力市值區(qū)間為1632億至1918億元,按照其增發(fā)後股本計(jì)算,對應(yīng)合理價(jià)格區(qū)間為21.78-25.60元/股。照此計(jì)算,格力電器股票復(fù)牌後應(yīng)該是出現(xiàn)較大幅度上漲的。不過,深交所問詢函的出現(xiàn)是否會(huì)使本來是利好的銀隆收購案蒙上一層陰影,人們或許只能從9月1日那份來自格力的回應(yīng)中看到答案。
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