截至8月21日的一週內(nèi),秦皇島港5500大卡基準(zhǔn)動力煤價格連續(xù)第六周上漲,報每噸475~485元。煤炭價格持續(xù)上漲,這對政策適應(yīng)性和企業(yè)決策靈活性都是一大考驗(yàn)。

　　◎每經(jīng)記者 馮彪

　　在去産能的大背景下,近期動力煤價格加速上漲,讓去産能工作不斷承壓。

　　據(jù)中國煤炭市場網(wǎng)8月22日消息,截至8月21日的一週內(nèi),秦皇島港5500大卡基準(zhǔn)動力煤價格連續(xù)第六周上漲,報每噸475~485元。實(shí)際上進(jìn)入今年以來,煤炭價格以漲為主,這對政策適應(yīng)性和企業(yè)決策靈活性都是一大考驗(yàn)。

　　卓創(chuàng)資訊分析師劉冬娜告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,目前各地正在區(qū)分先進(jìn)産能和落後産能,先進(jìn)産能有望恢復(fù)正常生産,通過産量供給調(diào)節(jié)避免煤價的大起大落。

　　另外,記者注意到,為完成今年鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩産能目標(biāo),國務(wù)院常務(wù)會議部署了鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩産能專項(xiàng)督查,從本週開始,有10個督查組將陸續(xù)奔赴各省區(qū)市開展督查。

　　煤價上漲致企業(yè)減産動力不足

　　煤炭企業(yè)持續(xù)去産能,讓煤炭量減價升。特別是從5月份煤礦執(zhí)行276個工作日制度後,北方港口煤炭供應(yīng)明顯偏緊,而山西北部部分重點(diǎn)煤礦訂單甚至排到10月以後,部分採購商稱目前已出現(xiàn)“一煤難求”的局面。

　　受益於供需關(guān)係的變化,煤炭價格穩(wěn)中回升。進(jìn)入8月份,煤價上漲的局面仍在持續(xù)。8月19日,陜西煤炭綜合價格指數(shù)為96.9點(diǎn),環(huán)比上期上漲1.1點(diǎn),對應(yīng)陜西煤炭綜合價格為253.7元/噸,環(huán)比上期漲2.9元/噸,同比漲7.1元/噸。

　　另外,截至8月21日的一週內(nèi),秦皇島港5500大卡基準(zhǔn)動力煤價格連續(xù)第六周上漲,報每噸475~485元,這一價格比年初價格已高出約100元。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,目前執(zhí)行的276個工作日能夠直接縮減所有生産煤礦産量的16%,作為一種減産手段,它直接減少了煤炭的庫存量。

　　劉冬娜告訴記者:“今年以來減量生産的效果很明顯,各類煤種去庫存都比較成功。電煤等種類還出現(xiàn)較大範(fàn)圍的貨源緊張。而在需求端,今年高溫天氣提前,電煤需求量大,鋼廠用煤也在增加。概括起來,煤價持續(xù)上漲,約七成受益於供應(yīng)端限産,三成受益於需求端(旺盛)。”

　　招商證券研報也分析,目前煤炭行業(yè)與去年底的鋼鐵極其相似,煤炭價格極有可能會像鋼價那樣上漲,近期旺季動力煤價格上漲有加速趨勢。該研報測算今年産量約為34億噸,假設(shè)下游需求下降2%~3%,預(yù)計對國內(nèi)煤炭消費(fèi)需求36.5億噸,大約存在2.5億噸的缺口。

　　值得注意的是,7月中旬國家發(fā)展改革委副主任連維良曾表示,若煤炭市場需求增加,供應(yīng)緊張,亦可適量微調(diào)276個工作日制度來增加煤炭供應(yīng)。不過微調(diào)一定要有科學(xué)的順序,有行業(yè)共同遵循的規(guī)矩。

　　劉冬娜向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提及:“目前有關(guān)部門提出了先進(jìn)産能的概念,讓先進(jìn)産能恢復(fù)正常生産,讓一些落後的産能繼續(xù)執(zhí)行276個工作日制度。我了解到這一政策在6月中旬已下發(fā)至各地煤管局,要求各地煤管局在8月底前上報所在地先進(jìn)産能數(shù)量。”但劉冬娜也表示,先進(jìn)産能和落後産能的界定標(biāo)準(zhǔn),如何放開産量、什麼時候放開,還需要出臺更進(jìn)一步更明確的規(guī)定。

　　招商證券研報分析,政策的目的就是想控制煤價大幅波動。如果能維持一個穩(wěn)定上漲的過程,不至於暴漲暴跌,那會是更理想的狀態(tài)。

　　督查組本週赴多地督戰(zhàn)去産能

　　儘管煤炭行業(yè)量減價升,但在業(yè)內(nèi)人士看來,減量生産並不意味著過剩産能被化解,減産也不能和去産能畫等號。通過限産只是減少了産能的利用效率,但是,生産設(shè)備依舊存在。

　　實(shí)際上,今年前7月,煤炭去産能僅完成全年任務(wù)的38%。這意味著未來5個月當(dāng)中,平均每月需要完成的化解産能任務(wù)將是前7個月的兩倍多。

　　當(dāng)前,煤炭減産帶動價格上漲,企業(yè)經(jīng)營有所改善。中泰證券研報認(rèn)為,這將有助於去産能工作。但是,價格上升也是去産能的“雙刃劍”。市場也擔(dān)心煤價持續(xù)上漲,企業(yè)去産能動力不足,甚至等待其他企業(yè)去産能,而自己坐收價格回升的利好,導(dǎo)致去産能任務(wù)難以實(shí)際完成。

　　因此,招商證券研報認(rèn)為,煤價過快上漲不利於行業(yè)去産能,最好是把煤價維持在比較合適的位置,噸煤盈虧平衡大概在430元,因此讓煤價維持在450元或者500元比較合適。

　　“當(dāng)前需要處理好産量供應(yīng)和化解産能的關(guān)係。雖然當(dāng)前煤炭企業(yè)執(zhí)行減量生産落實(shí)較好,但是價格上漲也讓企業(yè)失去化解産能的動力。行業(yè)需要在維持一個合理産量、維持價格相對穩(wěn)定的局面下,加快淘汰那些落後、低端的産能。”劉冬娜説。

　　為完成今年去産能任務(wù)目標(biāo),國務(wù)院決定在全國開展一次對鋼鐵煤炭化解過剩産能工作專項(xiàng)督查。

　　8月19日,國家發(fā)展改革委副主任連維良表示,督查方案已于8月17日正式印發(fā),部際聯(lián)席會議按照國務(wù)院要求組織了10個督查組,從本週開始,將陸續(xù)赴各省區(qū)市開展督查。

　　據(jù)悉,督查組將重點(diǎn)督查各地區(qū)、各部門去産能進(jìn)度落實(shí)情況以及保證完成目標(biāo)任務(wù)的相關(guān)機(jī)制和措施,産能實(shí)際退出情況,獎補(bǔ)資金籌措使用情況,職工安置情況等8個方面工作。