最近,國內(nèi)最大的網(wǎng)際網(wǎng)路洗車平臺E洗車、摩卡愛車等O2O企業(yè)大幅裁員並停止多項業(yè)務,58到家、嘟嘟美甲等曝出技師維權。網(wǎng)上一份流轉(zhuǎn)頗廣的O2O死亡名單顯示,餐飲外賣、出行、汽車、美容業(yè)、旅遊、教育成為O2O企業(yè)倒閉的重災區(qū),不完全統(tǒng)計倒閉的餐飲外賣項目有20多個、社區(qū)O2O項目有10多個。
種種跡象顯示,曾經(jīng)風生水起、遍地開花的O2O企業(yè)將面臨嚴峻的考驗,絕大多數(shù)企業(yè)中短期內(nèi)仍然難言盈利。
O2O(Online To Offline),是指將線下的商業(yè)機會與網(wǎng)際網(wǎng)路結合,其中核心是在網(wǎng)路上尋找消費者,然後將他們帶到現(xiàn)實的消費中。近一兩年來,O2O風生水起,涌現(xiàn)出眾多的企業(yè),其中滴滴快的、攜程去哪兒更是成為傳統(tǒng)行業(yè)的攪局者,迅速積累了大批用戶,推動了行業(yè)的生産效率。
但是,O2O企業(yè)要實現(xiàn)良性運作,必須具有一定的規(guī)模,而且網(wǎng)際網(wǎng)路的鐵律是“贏者通吃”,所以儘快被消費者認知,擴大市場規(guī)模便成為O2O企業(yè)的第一要務。在這個思路下,比拼燒錢便成為大多數(shù)O2O企業(yè)的選擇。正因為如此,去年資本相對充裕時,不少初創(chuàng)企業(yè)融資容易,市場上頻頻爆出鉅額融資新聞。但今年全球股市變臉,投資人收緊錢袋,重提現(xiàn)金為王之後,網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)的融資形勢也悄然收緊。這讓不少O2O企業(yè)無錢可燒,資金鏈立馬緊張,企業(yè)便很難支撐。
而且,因為之前老有大把的銀子送到府來,不少初創(chuàng)企業(yè)花起錢來便沒有那麼小心謹慎,甚至心生浮躁,注重市場推廣多,實際打磨産品和提升消費者體驗便沒有那麼精細。
不少O2O企業(yè)産品同質(zhì)化嚴重,産品很容易被複製,企業(yè)的核心競爭力不大。比如美甲、外賣等領域的O2O企業(yè),産品高度相似,在燒錢模式下,客觀上促成了一些消費者跟著低價走,用戶群很難穩(wěn)固。
而實際上,不少O2O企業(yè)成本其實不低。不少洗車平臺推出一元洗車甚至免費洗車以開拓用戶,但算上交通成本、時間成本,平臺還需要另外補貼技師。這種情況下,一旦資金收緊,企業(yè)發(fā)展便立即堪憂。
總之,不管是什麼概念,最重要的是瞄準社會需求痛點,能夠讓消費者更高效率地享受到同等甚至更好的服務,提升消費者的體驗,只要真正集中力量關注和解決這些核心問題,需求也就自然而然匯聚而來。
[責任編輯: 李振]
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