攜程與去哪兒合併後,雙方佔(zhàn)線上旅遊市場份額將超過七成。　　官兵/製圖

　　“攜程在整個(gè)旅遊行業(yè)中,份額僅佔(zhàn)到3%-5%,成長空間還很大”,攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日對證券時(shí)報(bào)記者如是回應(yīng)。此前一天,這一國內(nèi)最大的線上旅遊平臺,剛剛宣佈通過換股協(xié)議合併了行業(yè)內(nèi)第一大競爭對手去哪兒。

　　事實(shí)上,攜程與去哪兒的股權(quán)合作,如一枚深水炸彈,直接重塑了線上旅遊市場的格局,也讓百度在“美大合併”後挽回些顏面,在其O2O戰(zhàn)略的重要一環(huán)上,先行一步。

　　網(wǎng)際網(wǎng)路圈內(nèi)有個(gè)規(guī)律是,“老大老二打架,老三齣局”。如今,老大老二抱團(tuán)了,阿里巴巴旗下的“去啊”會坐以待斃嗎?線上旅遊行業(yè)未來勝負(fù)已定?

　　線上旅遊一家獨(dú)大

　　很長時(shí)間以來,攜程與去哪兒之間的競爭難解難分。勁旅網(wǎng)CEO魏長仁告訴證券時(shí)報(bào)記者,“此前攜程、去哪兒的競爭已經(jīng)達(dá)到了白熱化的程度,二者體量接近相當(dāng),競爭也就越來越有針對性,去哪兒虧損越來越嚴(yán)重,攜程也越來越不賺錢了,如果他們不開展合作,僵持還會繼續(xù)。説白了,看不到前景,短期內(nèi)分不出勝負(fù)。”

　　繼滴滴快的、58趕集和美大合併後,線上旅遊行業(yè)兩巨頭的聯(lián)姻也不那麼出乎意料了。易觀數(shù)據(jù)表明,今年二季度,攜程與去哪兒在國內(nèi)線上旅遊市場的交易份額分別達(dá)到38.65%、30.01%,加上此前已被攜程收購的藝龍,合併後的“攜程係”已佔(zhàn)領(lǐng)了線上旅遊市場超過70%的份額,相當(dāng)於阿裏“去啊”的六倍。

　　在魏長仁看來,雙方的深度合作對合作夥伴影響較大。“對合作夥伴、商家來講,原來還有一個(gè)幾方博弈的空間,他們一旦‘和諧’了,攜程係話語權(quán)擴(kuò)大了,合作夥伴、商家的合作空間就萎縮了。”

　　易觀分析師朱正煜也告訴記者,從市場層面看,線上旅遊企業(yè)將精簡旅遊産業(yè)鏈,線下旅行社則面臨變革。新攜程係龐大的用戶規(guī)模和交易規(guī)模將提升其面對上游供應(yīng)商的談判實(shí)力,上游供應(yīng)商在旅遊産業(yè)鏈中的角色被弱化。另一方面,線上旅遊企業(yè)競爭重心向線下深入,攜程係、途牛、同程等直接在上游供應(yīng)商進(jìn)行佈局,傳統(tǒng)線下旅行社由於供應(yīng)鏈冗長複雜、用戶規(guī)模有限,在未來産業(yè)鏈中角色將進(jìn)一步弱化。

　　對此,攜程方面向證券時(shí)報(bào)記者表示,“作為旅行預(yù)訂服務(wù)平臺,攜程、去哪兒在為廣大消費(fèi)者提供有競爭力的産品的同時(shí),也為供應(yīng)商、航空公司、中小票臺、酒店等眾多合作夥伴提供服務(wù),攜程並不具有定價(jià)權(quán)。”

　　然而,面對線上旅遊潛力巨大的市場,另一邊的阿裏會甘心拱手相讓嗎?

　　中金公司分析師認(rèn)為,“阿裏作為市場上僅次於攜程和去哪兒的線上旅遊平臺,不太可能放棄線上旅遊市場。考慮到競爭壓力的加大,我們預(yù)計(jì)阿裏可能強(qiáng)化對‘去啊’的投入以便爭奪市場份額。”

　　從另一個(gè)角度看,攜程係話語權(quán)加大,可能把線下服務(wù)提供商推向阿裏的“去啊”,畢竟業(yè)內(nèi)的服務(wù)提供商大概也不希望C端流量被一家壟斷,從而失去議價(jià)能力。

　　事實(shí)上,“去啊”在佈局上也已開始運(yùn)作。就在上個(gè)月,阿裏還攜手首旅酒店、石基資訊,開拓“網(wǎng)際網(wǎng)路+酒店”的新運(yùn)營模式,試圖利用數(shù)據(jù)和平臺優(yōu)勢,以提供者的角色對上游供應(yīng)商進(jìn)行改造和優(yōu)化,從而形成差異化經(jīng)營。

　　競爭不只線上上

　　正如攜程所言,其體量放之整個(gè)旅遊行業(yè)還是很小。從整個(gè)旅遊業(yè)來看,線上線下正在融合,競爭態(tài)勢呈現(xiàn)多元化。

　　魏長仁告訴證券時(shí)報(bào)記者,“線上旅遊滲透率僅佔(zhàn)10%左右,真正的資源還線上下,線下傳統(tǒng)企業(yè)還有很多機(jī)會展現(xiàn)自己的實(shí)力。”

　　最近兩年,不少傳統(tǒng)旅遊公司對網(wǎng)際網(wǎng)路開放程度越來越高,如老牌旅遊公司中青旅,也積極拓展線上,在投資3億元用於遨遊網(wǎng)的建設(shè)後,又將其與“青旅線上”合併為中青旅遨遊網(wǎng),將公司豐富的旅遊路線與景點(diǎn)資源植入網(wǎng)站。與此類似的旅遊類上市公司還有眾信旅遊、麗江旅遊等等。

　　從更大的角度來看,不僅是原有的旅遊業(yè)公司,行業(yè)外這塊大蛋糕虎視眈眈者也眾多。“美團(tuán)已經(jīng)重兵壓境了,不久前美團(tuán)還成立了酒店旅遊事業(yè)部。” 魏長仁表示。

　　由此,旅遊業(yè)競爭恐怕才剛剛開始,市場也遠(yuǎn)未到?jīng)Q出勝負(fù)的時(shí)候。(記者 李曼寧)