創(chuàng)業(yè)公司與BAT之間博弈是公認的秘密,前者在行業(yè)競爭中為尋求資源互補選擇抱團合併,未曾想,此舉對架空巨頭亦有推動,被剝奪“控制權(quán)”的BAT們不得不再度佈局O2O市場,變局之後行業(yè)走向怎樣發(fā)展將取決於創(chuàng)業(yè)公司與巨頭之間如何制衡。

　　攻守新博弈

　　相信任何一家創(chuàng)業(yè)公司都有自主經(jīng)營、獨立發(fā)展的情懷,就如同巨頭具有一統(tǒng)江湖的大志一樣,然而這兩種雄心在網(wǎng)際網(wǎng)路行業(yè)的投資博弈中卻似乎很難相容並蓄。當年首批母嬰類B2C紅孩子與最早一代網(wǎng)路視頻企業(yè)PPTV在巨頭的資本陰影下均逐漸淡出業(yè)界視野,被阿裏投資的優(yōu)酷已然全面投入前者麾下。

　　不過,今年以來滴滴快的和美團大眾點評兩起合併案告訴創(chuàng)業(yè)公司們,“被收購”並不是與巨頭盤旋的惟一齣路,不僅如此,抱團後還能削弱巨頭的控制力。

　　“以滴滴快的為例,當初在分別拿到騰訊和阿裏投資後打了好幾輪補貼戰(zhàn),那時候跟巨頭的關(guān)係還是挺緊密的,微信支付和支付寶錢包也是在那段時間拉到了很多用戶,培養(yǎng)了使用習慣”,易觀國際分析師王小星坦言。不過,在業(yè)界看來,合併後的滴滴快的與阿裏騰訊似乎漸行漸遠,王小星對此表示認同。

　　美團點評與巨頭的關(guān)係更是微妙,早在美團還專注于團購業(yè)務(wù)時,阿裏就已參股,然而雙方始終未見明顯的親密動作,甚至在O2O領(lǐng)域一直與阿裏直系隊伍角力,分析人士在美團點評合體後甚至直言,“阿里巴巴已經(jīng)看不到自己控制美團的希望了”,而大眾點評雖在騰訊投資後直接獲得微信入口,但同樣不見鮮明的騰訊烙印。

　　“一般來説,合併形成新公司會稀釋原投資方的股份,這必然能幫助創(chuàng)業(yè)公司擺脫巨頭的控制”,分析人士表示,“而且合二為一後市場份額也能在短時間內(nèi)得到跨越式的提升,這對創(chuàng)業(yè)公司來説是雙重利好”。不過,凡事皆有利弊,選擇抱團後其中一家極有可能需要直面隱退之恨。

　　當然,並不是任何行業(yè)、任何被巨頭入股的創(chuàng)業(yè)公司都可以借助合併脫身,“具體還是要看這個行業(yè)的市場規(guī)模,這是很重要的”,王小星向北京商報記者表示,“行業(yè)夠火,天花板夠高,合併後新公司的門檻跟著升高,當然更願意自己玩”。他進一步説,“如果一開始就被BAT控股了, 或者行業(yè)市場空間不大,那探索合併的意義也不大。”

　　砸錢買通關(guān)

　　事實上,用相愛相殺形容創(chuàng)業(yè)公司與BAT一點也不為過,雙方的博弈從未停止過。被創(chuàng)業(yè)公司“放鴿子”的巨頭們當然不會坐以待斃,繼續(xù)與獨角獸公司們過招,對於巨頭來説效率最高且已駕輕就熟的仍然是投資,而騰訊絕對是投資的忠實擁躉。

　　消息指出,合併半個月的美團點評正在計劃新一輪融資,融資目標為20億-30億美元,騰訊計劃參與本輪融資。“騰訊作為大眾點評的投資方繼續(xù)跟投的意思很明顯,想繼續(xù)跟美團點評拉上關(guān)係”,王小星如是説。值得注意的是,類似的招數(shù)騰訊在58同城收購趕集網(wǎng)時也用過。相關(guān)資料顯示,在前者入股趕集之際,騰訊認購價值4億美元的58同城新發(fā)股票,截至今年4月20日,騰訊持股58同城26.36%,是58同城最大的機構(gòu)股東。

　　“與實操相比,騰訊更擅長資本運作”,投資界人士趙先生如是説,“當年跟Groupon共建的高朋在O2O市場早都沒有發(fā)言權(quán),花了好大力氣支援易迅最後還是賣了,事實證明,騰訊與其自己做交易還不如搞戰(zhàn)略佈局,跟自己的優(yōu)勢業(yè)務(wù)做整合協(xié)同效果更好。”目前身處O2O領(lǐng)域的大眾點評、滴滴和58同城都拿過騰訊的投資,如騰訊真的參與美團點評的新一輪投資,那騰訊也將成為美團的股東。

　　與騰訊一樣, 百度也執(zhí)迷于資本運作,最近一筆投資是對中糧我買網(wǎng)的跟投, 後者此輪融資金額為2.2億美元。百度計劃讓我買網(wǎng)成為O2O戰(zhàn)略的有利支撐,用百度官方話説,“百度正全力投入O2O業(yè)務(wù),我買網(wǎng)進入百度O2O投資版圖,將完善百度在生鮮食品類電商和服務(wù)的佈局,與百度本地生活服務(wù)形成協(xié)同效應(yīng)”。當然,巨頭不會只鍾情于一個垂直領(lǐng)域,投資Uber也是基於百度的協(xié)同戰(zhàn)略,在雙方的簽約儀式上,百度CEO李彥宏直言,Uber與百度地圖有很大的切合點,出行的交易部門將通過百度錢包進行支付。

　　如果説百度對我買網(wǎng)的跟投和對Uber的注資之於O2O只是輔助作為,那李彥宏那句“三年內(nèi)對糯米業(yè)務(wù)追加投資200億元”則直接顯示了對O2O市場的決心,除了砸重金,百度還先後向糯米注入了百度外賣和去哪兒網(wǎng)等資源,糯米近兩年來頻繁造節(jié)搶用戶就是不斷強化它在O2O領(lǐng)域的控制力。

　　自己搭臺唱戲

　　雖説投資已具規(guī)模的O2O企業(yè)是入局的最快方法,但是要想牢牢抓住話語權(quán)還是得自己幹,從阿裏布陣的時間來看,它在投資美團後不久就意識到了這點,阿裏是這麼想的也是這麼幹的,此戰(zhàn)略的正式執(zhí)行始於2013年底淘點點的推出。

　　同處於本地生活服務(wù)領(lǐng)域的淘點點與美團不僅沒有互補反而成了競爭關(guān)係,此後阿裏“自己幹”的理念貫徹得更加透徹,今年7月初阿裏與螞蟻金服重投60億元復活口碑網(wǎng)劍指O2O。“做交易出身的阿裏,運營是優(yōu)勢,不試著自己做有點資源浪費”,王小星這樣看,“更何況在萬億級O2O領(lǐng)域,不會輕易放棄。”

　　巨頭不願放棄的還有自己的核心業(yè)務(wù)——支付。近期,支付寶錢包、微信支付都在與線下商戶進行大規(guī)模推廣活動,各大超市、線下門店中“微信支付 100%隨機立減 最高立減300元”、“歡迎使用支付寶錢包 折扣立減”的宣傳海報隨處可見,巨頭們?yōu)榱丝ㄗ2O的支付環(huán)節(jié)親自上陣做地推。

　　百度也沒有完全放手,除了全資收購糯米拿到控制權(quán),在餐飲O2O領(lǐng)域更是全力以赴,自去年5月百度推出百度外賣後,就從未掩飾過對該業(yè)務(wù)的偏愛。目前百度外賣的流量入口包括自身的PC端、App端和百度地圖,據(jù)了解,百度外賣未來將分拆成獨立業(yè)務(wù),百度地圖和百度糯米被比做百度O2O的兩條腿,從餐飲和出行O2O現(xiàn)有格局來看,李彥宏對於O2O領(lǐng)域全然一副誓不罷休的架勢。

　　巨頭之所以成為巨頭,必有過人之處,其中很重要的是對趨勢的預判。當前網(wǎng)際網(wǎng)路行業(yè)瞬息萬變,想要判斷準確抓住時機其實是很難的,巨頭們也是一樣,根據(jù)各自的優(yōu)勢採取差異性策略,從多處入局可以盡可能避免失誤,試做不一定贏,但不做則肯定輸。