繼中石油、中石化率先啟動(dòng)混合所有制後，又一家超級(jí)壟斷型企業(yè)——國家電網(wǎng)的混合所有制改革路線圖也浮出水面。國家電網(wǎng)昨日宣佈，全面放開分佈式電源並網(wǎng)工程與電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場(chǎng)。市場(chǎng)分析師表示，此舉將推動(dòng)國家新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展。

　　消息稱，國家電網(wǎng)放開分佈式電源並網(wǎng)工程與電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場(chǎng)，在分佈式電源並網(wǎng)工程方面，不僅涉及企業(yè)層面還涉及到普通家庭方面，個(gè)人住宅建有屋頂太陽能電池板的，可以自建並網(wǎng)設(shè)施向電網(wǎng)賣電。

　　在電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)方面，據(jù)了解，在個(gè)人擁有固定車位、小區(qū)物業(yè)也同意的情況下，可在車位自建充電樁，並享受近5毛錢一度居民用電。截至2013年年底，國家電網(wǎng)共建設(shè)了400座充換電設(shè)備，建成1.9萬個(gè)充電樁，但這些充換電設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求，新能源汽車的發(fā)展由此受到限制。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，這是“電老大”首次向社會(huì)資本開放自己壟斷的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其分佈式能源站建設(shè)項(xiàng)目提速，將會(huì)對(duì)國內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐以及分佈式光伏等多個(gè)行業(yè)帶來利好。而在新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，大量的民營(yíng)資本也有機(jī)會(huì)參與其中，將會(huì)為新能源汽車的快速發(fā)展奠定一定的基礎(chǔ)。

　　“國家電網(wǎng)放開新能源汽車充換電設(shè)備建設(shè)，肯定是符合未來發(fā)展趨勢(shì)的好事，但短期內(nèi)還不會(huì)引起民營(yíng)資本的大舉投資。”卓創(chuàng)資訊能源領(lǐng)域分析師王曉坤在接受北京晨報(bào)記者採訪時(shí)表示，不論是新能源汽車的電池技術(shù)還是充電樁的技術(shù)都還不算太成熟，民營(yíng)資本雖然很願(yuàn)意進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，但進(jìn)入過程應(yīng)該是緩慢的。（記者 孫春祥）