中新網(wǎng)哈爾濱5月23日電 (通訊員 張龍 記者 王棟樑)哈爾濱鐵路局23日對外發(fā)佈消息，哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運(yùn)專線于23日開始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，對全線各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化，這標(biāo)誌著中國最北部的高寒地區(qū)高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，該條線路通車後，中國高鐵網(wǎng)將向北再度延伸281公里。

　　哈齊客運(yùn)專線是中國緯度最高的高寒高鐵，作為哈大齊工業(yè)走廊的重要通道，是黑龍江省內(nèi)第一條城際客運(yùn)專線；哈齊客專工程于2009年11月30日正式開工建設(shè)，投資概算總額323.9億元，新建正線長度281公里，橋梁佔(zhàn)正線里程的61.7%，雙線電氣化，無砟軌道，設(shè)計速度250公里/小時，全線共設(shè)哈爾濱北、肇東、安達(dá)、大慶東、大慶西、泰康、紅旗營東和齊齊哈爾南8個車站。

　　據(jù)哈爾濱鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，哈齊客專通車後將與中國首條高寒高鐵——哈大高鐵直接相通，將成為連接中國北方大中城市的快速通道和主要幹道，對於區(qū)域交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的推進(jìn)意義，此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試過後，預(yù)計該條線路將於2015年8月正式投入運(yùn)作使用。

　　該負(fù)責(zé)人向中新網(wǎng)記者表示，今天開始的哈齊客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試範(fàn)圍為哈爾濱北站至齊齊哈爾南站，在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門將採用綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備，在規(guī)定測試速度下對全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合調(diào)試，評價和驗證供變電、接觸網(wǎng)、通信、信號、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測等系統(tǒng)功能以及路基、軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性，使各系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計要求，為全線順利開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。(完)