據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,上海大眾、長(zhǎng)安福特、一汽大眾等品牌在中國(guó)車(chē)市保持“領(lǐng)頭羊”地位,在他們紛紛宣佈降價(jià)後, 5月12號(hào)上海通用官方也宣佈,旗下11個(gè)主力産品系列40款車(chē)型價(jià)格全面調(diào)整,降價(jià)幅度1萬(wàn)元到5.39萬(wàn)元。此次覆蓋面之廣,降價(jià)幅度之大,著實(shí)引來(lái)外界關(guān)注。
隨著多家車(chē)企“一窩蜂”地宣佈降 “官方指導(dǎo)價(jià)”,車(chē)市價(jià)格大戰(zhàn)再次進(jìn)入白熱化。不過(guò)在看似熱鬧的“官方降價(jià)潮”中,消費(fèi)者得到的實(shí)惠真的很多嗎?
上周,上海通用汽車(chē)宣佈全面下調(diào)旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌共計(jì)40款車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià),降幅從以往小打小鬧的幾千元,向萬(wàn)元以上進(jìn)軍。
通用汽車(chē)雪佛蘭客服人員:價(jià)格非常優(yōu)惠,創(chuàng)酷和科魯茲在原指導(dǎo)價(jià)上減1萬(wàn)元,一個(gè)新的指導(dǎo)價(jià),科帕奇這款車(chē)降價(jià)幅度在39000-53900元。
從上個(gè)月開(kāi)始,一向價(jià)格堅(jiān)挺的上海大眾突然宣佈降價(jià),推倒了車(chē)企官方降價(jià)的第一張多米諾骨牌。隨後長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代、一汽、上汽等品牌紛紛加入降價(jià)大軍。河北邢臺(tái)華源汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人李先生介紹,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行、反腐重拳、限購(gòu)限行以及平行進(jìn)口等多重壓力下,車(chē)企不得不採(cǎi)取薄利多銷(xiāo)的行銷(xiāo)策略。
李先生:庫(kù)存量比較大,回收資金,車(chē)市比較淡,廠家下任務(wù)比較重。
不過(guò),記者諮詢(xún)了邢臺(tái)、石家莊兩地多家品牌4S店了解到,由於在廠家宣佈降價(jià)之前,許多經(jīng)銷(xiāo)商早有自己的促銷(xiāo)活動(dòng),力度甚至比廠家還大,現(xiàn)在不過(guò)是把經(jīng)銷(xiāo)商的暗降行為,變?yōu)榱藦S家認(rèn)可的官方明降,因此相關(guān)車(chē)型官降前後的實(shí)際售價(jià)基本沒(méi)有變化。
經(jīng)銷(xiāo)商1:網(wǎng)上都有報(bào)價(jià),我們報(bào)的價(jià)和網(wǎng)上是一樣的,廠家規(guī)定我們只能説這個(gè)價(jià)格。
經(jīng)銷(xiāo)商2:店裏是有團(tuán)購(gòu)活動(dòng)的,價(jià)格上申請(qǐng)一下可以再便宜。
在石家莊北二環(huán)一家4S店記者看到,偌大的展廳只有三位顧客在看車(chē)。由於“官降”後的優(yōu)惠並沒(méi)有超過(guò)此前實(shí)際終端的優(yōu)惠,因此也沒(méi)有給消費(fèi)者帶來(lái)太多驚喜,反而在買(mǎi)漲不買(mǎi)跌的心理作用下,加劇了部分車(chē)主的觀望情緒。
市民宋先生:我先看看,我聽(tīng)朋友説,過(guò)段時(shí)間價(jià)格還會(huì)往下調(diào),看情況再定。
河北盛華汽車(chē)貿(mào)易公司銷(xiāo)售顧問(wèn)張文表示,如此大規(guī)模的降價(jià)對(duì)於車(chē)市來(lái)説非常少見(jiàn),建議有購(gòu)車(chē)意願(yuàn)的消費(fèi)者可以適時(shí)出手。
張文:一般經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠幅度已經(jīng)佔(zhàn)到廠家定價(jià)的7%-8%,基本上就已經(jīng)到底了,再多經(jīng)銷(xiāo)商就會(huì)賠錢(qián)了。消費(fèi)者判斷如果車(chē)已經(jīng)優(yōu)惠到這個(gè)幅度,就可以買(mǎi)了。
[責(zé)任編輯: 王君飛]
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