參考消息網(wǎng)外媒稱，一輛全新的路虎只要2000英鎊(約合1.7萬元人民幣)？不過有兩點要注意：它比真正的路虎要小，而且是非法的，不過警察可能不會來找你，所以現(xiàn)在就預(yù)定吧。

　　據(jù)英國《泰晤士報》7月5日報道，這款純電動中國産路虎外形酷似英國的著名品牌。中國的中上層階級熱衷於購買路虎車，而對於更多手頭不那麼寬裕的人來説，一輛小型的倣冒版顯然更具吸引力。

　　報道稱，這款倣冒車有幾家公司生産和銷售，其中大部分都在山東省。冒牌路虎車體現(xiàn)出了中國人的創(chuàng)造性的不足以及對智慧財産權(quán)的保護(hù)不力。像蘋果、宜家等跨國公司都遭遇過冒牌店面，而手提包、手錶等産品的倣冒廠家也很多。

　　“我們的電動車節(jié)能、環(huán)保而且很好操作，”一家網(wǎng)上汽車銷售商的一名銷售員説。這款車充電12小時到14小時就能跑150公里。她聲稱真的路虎集團(tuán)並沒有找麻煩。“首先，我們的車並不跟真的路虎完全一樣；比如，外形要小一些。其次，我們離得這麼遠(yuǎn)他們也不會來找我們。”

　　路虎中國並沒有對《泰晤士報》的評論要求做出回應(yīng)。

　　報道稱，外國汽車品牌在中國一直面臨倣冒的問題。現(xiàn)在的倣冒品越來越多地朝小型化發(fā)展，大批的低速電動微型車出現(xiàn)在交通堵塞的城市中。這種“老年代步車”深受歡迎，因為它不需要保險，也不要駕照。警察通常也不管，儘管這種車輛上路是違法的。

　　據(jù)報道，遭遇倣冒的歐洲汽車品牌還有寶馬、奧迪、捷豹等。

　　在山東五星電動車業(yè)公司，一名銷售經(jīng)理説，去年該公司賣出了500輛電動車，跟路虎都沒有關(guān)係。

　　“我們只是模倣它的外形，”他説。

　　另一位車廠主人對《新京報》説：“你想要什麼樣的車，我們都能造出來。”(編譯/王笛青)