上午,安徽第二批公車(chē)網(wǎng)路競(jìng)價(jià)拍賣(mài)完成自由競(jìng)價(jià),多數(shù)車(chē)輛轉(zhuǎn)入新的延時(shí)競(jìng)價(jià)階段。從拍賣(mài)情況來(lái)看,市民對(duì)公車(chē)的熱情有所下滑,出手喊價(jià)也更為理性。

　　多數(shù)車(chē)輛轉(zhuǎn)入新的延時(shí)競(jìng)價(jià)階段

　　截至上午10時(shí)許,第二批公車(chē)網(wǎng)路競(jìng)價(jià)拍賣(mài)24小時(shí)自由競(jìng)價(jià)結(jié)束,多數(shù)車(chē)輛轉(zhuǎn)入短兵相接的延時(shí)競(jìng)價(jià)階段。目前拍賣(mài)的163輛車(chē)吸引了295萬(wàn)人次來(lái)圍觀,已經(jīng)出價(jià)達(dá)3650次。

　　而在安徽首批公車(chē)網(wǎng)路競(jìng)價(jià)拍賣(mài)中,157輛車(chē)引來(lái)網(wǎng)上圍觀人數(shù)達(dá)358萬(wàn)人次,報(bào)名人數(shù)3013人,競(jìng)價(jià)輪次8199次,最高的一輛奧迪車(chē)報(bào)價(jià)次數(shù)高達(dá)193次,所有車(chē)輛平均增值率155%。

　　對(duì)比來(lái)看,第二批拍賣(mài)中看熱鬧的人不少,真正報(bào)名參與競(jìng)拍的人相比首次有所下滑,競(jìng)拍熱烈程度有所減弱。上午的拍賣(mài)中,進(jìn)入延時(shí)競(jìng)價(jià)的車(chē)輛數(shù)量佔(zhàn)比居多,目前競(jìng)價(jià)已經(jīng)完成的車(chē)輛喊價(jià)次數(shù)達(dá)到了84次,還不到百次大關(guān)。

　　奧迪車(chē)此次遭到冷遇,多輛奧迪只有寥寥數(shù)人喊價(jià)。競(jìng)價(jià)最多的奧迪車(chē)31人報(bào)名,最少的有5人。身價(jià)最高的奧迪從7.26萬(wàn)翻到了14.46萬(wàn)元,最低的從9000元評(píng)估價(jià)喊到1.46萬(wàn)元,均處?kù)堆訒r(shí)競(jìng)價(jià)中。

　　此次公車(chē)拍賣(mài)中,國(guó)産車(chē)數(shù)量最多,部分車(chē)輛因?yàn)檐?chē)況較好和車(chē)價(jià)較低,受歡迎程度有所提升。像一輛奇瑞車(chē),經(jīng)過(guò)29次出價(jià)順利率先成交,從8800元漲到了2.32萬(wàn)元,價(jià)格翻了近二倍。

　　部分車(chē)輛無(wú)法跨市提檔過(guò)戶(hù)

　　業(yè)內(nèi)人士指出,第一次公車(chē)拍賣(mài)大家都覺(jué)得很新鮮,因此參與的人會(huì)更多一些,如今想買(mǎi)車(chē)的人會(huì)更理性一些,公車(chē)拍賣(mài)關(guān)注度有所下降,這是很正常的現(xiàn)象。對(duì)於車(chē)況好的熱門(mén)車(chē)型,依然有更多人出手,上午的飆價(jià)情況符合市場(chǎng)行情。

　　安徽省産權(quán)交易中心的工作人員提醒,需要注意的是,本次有部分車(chē)輛無(wú)法跨市提檔過(guò)戶(hù),根據(jù)國(guó)家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),全國(guó)各地市不達(dá)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛不可以辦理異地市提檔過(guò)戶(hù)手續(xù),只可在本地辦理過(guò)戶(hù)。

　　此外,按規(guī)定只能在合肥市過(guò)戶(hù)或擬在合肥市過(guò)戶(hù)的車(chē)輛,買(mǎi)受人為非合肥市轄區(qū)居民的,在辦理確認(rèn)成交手續(xù)時(shí)須提供合肥市轄區(qū)居住證原件和複印件5份,否則無(wú)法最終成交。