2014年，緊湊型SUV扎堆兒上市。但在高端緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，目前主要由寶馬X1和奧迪Q3把持。10月27日，賓士將GLA正式引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，GLA 200與GLA 260 4MATIC兩款車(chē)型以28.98萬(wàn)和39.8萬(wàn)元的價(jià)格入市，旨在打破傳統(tǒng)的市場(chǎng)格局。

　　談起賓士GLA相比于兩個(gè)對(duì)手的優(yōu)點(diǎn)，梅賽德斯-賓士相關(guān)人士表示，三款車(chē)都是好車(chē)，各有所長(zhǎng)，但賓士GLA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有魅力，一體式運(yùn)動(dòng)座椅、上下兩部分組成的儀錶板、X形鋁制空調(diào)出風(fēng)、高光黑色鋼琴烤漆邊框設(shè)計(jì)的顯示屏，啞光材質(zhì)的飾板，搭配出賓士獨(dú)有的內(nèi)飾風(fēng)格。此外，賓士GLA的外觀設(shè)計(jì)也獨(dú)具特色，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29，兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　他提到的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是GLA 200車(chē)型搭載的1.6升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以及GLA 260 4MATIC車(chē)型搭載的2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。前者功率輸出可達(dá)115千瓦，後者功率輸出可達(dá)155千瓦。在全係標(biāo)配的7速雙離合自動(dòng)變速箱（7G-DCT）的配合下，GLA 260 4MATIC車(chē)型的百公里加速時(shí)間僅為7.1秒，最高時(shí)速可達(dá)230公里。

　　GLA的車(chē)身尺寸為4431×1804×1483mm，軸距為2699mm，與奧迪Q3和寶馬X1不相上下。配備了越野舒適性懸掛，車(chē)身提高30毫米，離地間隙為204毫米。GLA 260 4MATIC搭載了專(zhuān)為高端緊湊車(chē)型設(shè)計(jì)的智慧適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（4MATIC）系統(tǒng)及越野裝備，可使前後軸之間的驅(qū)動(dòng)扭矩根據(jù)路況自由改變，最高比例達(dá)50：50。

　　數(shù)據(jù)顯示，寶馬X1的月銷(xiāo)量在4000輛左右，奧迪Q3的月銷(xiāo)量在7000輛左右。賓士GLA的銷(xiāo)量尚未公佈，其劣勢(shì)是目前尚需進(jìn)口，而兩個(gè)對(duì)手均已實(shí)現(xiàn)國(guó)産。據(jù)官方消息，賓士GLA將於明年5月在北京賓士實(shí)現(xiàn)國(guó)産，屆時(shí)，賓士GLA的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升。（記者 馬連華）