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      豐田將國(guó)産插電混動(dòng)車(chē) 將佔(zhàn)同級(jí)別銷(xiāo)量?jī)沙?!--/title-->

      2014-11-27 13:13 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        儘管豐田早在2011年就在中國(guó)啟動(dòng)外插電混動(dòng)車(chē)的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),但卻未明確導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間。11月20日,豐田中國(guó)高層在廣州車(chē)展接受採(cǎi)訪時(shí)首次表態(tài),豐田將在中國(guó)國(guó)産外插電混動(dòng)車(chē),目前正處?kù)渡b準(zhǔn)備階段。

        京華時(shí)報(bào)記者黃菲菲

        外插電尚處生産準(zhǔn)備階段

        在插電式混合動(dòng)力方面,豐田只擁有普銳斯這款較為成熟的車(chē)型。此前豐田導(dǎo)入中國(guó)試驗(yàn)的車(chē)型,正是普銳斯外插充電式混合動(dòng)力汽車(chē)。“我們前期導(dǎo)入的外插充電混合動(dòng)力産品,在EV模式下的續(xù)航里程相對(duì)較短,與中國(guó)的相關(guān)政策還有一些差距,”豐田中國(guó)總經(jīng)理大西弘致坦言,在插電式混合動(dòng)力開(kāi)發(fā)方面,豐田還需將充電模式下的續(xù)航里程進(jìn)一步加大,以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。

        豐田中國(guó)未透露未來(lái)的産品計(jì)劃。但此前豐田中國(guó)方面曾表示,尚未確定引進(jìn)國(guó)內(nèi)的就是普銳斯插電式混合動(dòng)力車(chē)型,因?yàn)榘堰@套插電式混動(dòng)系統(tǒng)嫁接到其他車(chē)型上並不難。可以預(yù)見(jiàn)的是,隨著混合動(dòng)力車(chē)型明年國(guó)産,為獲得中國(guó)對(duì)於新能源汽車(chē)的相關(guān)補(bǔ)貼,豐田導(dǎo)入外插電混動(dòng)的時(shí)間不會(huì)太遠(yuǎn)。

        混動(dòng)車(chē)將佔(zhàn)同級(jí)別銷(xiāo)量?jī)沙?/p>

        按照豐田的規(guī)劃,卡羅拉和雷淩的混合動(dòng)力車(chē)型將在明年秋季上市。大西弘致表示,我們希望這兩款混合動(dòng)力車(chē)型以更加容易購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格提供給消費(fèi)者。為此,豐田將推動(dòng)包括電池在內(nèi)的混合動(dòng)力零部件國(guó)産化。

        隨著國(guó)産化率的提高,豐田中國(guó)希望卡羅拉和雷淩這兩款混合動(dòng)力産品的銷(xiāo)量可以佔(zhàn)到同價(jià)位車(chē)型的兩成。與此同時(shí),豐田還計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)充混合動(dòng)力車(chē)型的産品陣容。據(jù)大西弘致透露,未來(lái)將考慮在RAV4這個(gè)級(jí)別導(dǎo)入混合動(dòng)力車(chē)型。

        ■專(zhuān)訪間

        豐田中國(guó)總經(jīng)理大西弘致:

        廣汽豐田電動(dòng)車(chē)明年量産

        隨著混動(dòng)車(chē)型的國(guó)産,豐田也將加快電動(dòng)車(chē)在華投放進(jìn)程。據(jù)豐田中國(guó)總經(jīng)理大西弘致介紹,兩個(gè)合資公司的電動(dòng)車(chē)産品將基於不同級(jí)別車(chē)型進(jìn)行研發(fā),其中廣汽豐田的領(lǐng)志將在明年量産。

        京華時(shí)報(bào):一汽豐田和廣汽豐田的純電動(dòng)車(chē)什麼時(shí)候上市?

        大西弘致:兩個(gè)合資企業(yè)的自主品牌都會(huì)推出電動(dòng)車(chē)産品,我們也會(huì)與兩個(gè)合作夥伴一起進(jìn)行。首先,一汽豐田的自主品牌朗世尚未完成産品開(kāi)發(fā),但會(huì)以卡羅拉同級(jí)別的車(chē)型為基礎(chǔ)進(jìn)行相關(guān)的研發(fā)。

        廣汽豐田的領(lǐng)志會(huì)以更小級(jí)別的車(chē)為原型進(jìn)行開(kāi)發(fā),該車(chē)將在明年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)量産。

        京華時(shí)報(bào):如何看待和樹(shù)立豐田在中國(guó)的品牌形象?

        大西弘致:在中國(guó)我們首先要以混合動(dòng)力為核心,為改變中國(guó)的環(huán)境做出我們最大的貢獻(xiàn);另外就像廣州車(chē)展所發(fā)佈的全新皇冠和凱美瑞一樣,我們也是結(jié)合中國(guó)的市場(chǎng)和特色,專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)適合中國(guó)的産品並導(dǎo)入了相應(yīng)的車(chē)型。通過(guò)上述兩個(gè)方面的努力重新塑造豐田在中國(guó)的形象。

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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