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      不僅會運動——試駕大眾新尚酷R

      2014-11-03 09:45 來源:新京報 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

      不僅會運動——試駕大眾新尚酷R

        毫無疑問,不管是外觀、動力還是安全配置,這都是一款專為運動打造的雙門跑車。

        重新設計的尾燈,車輛前端的前大燈延伸部分以及吾等凸起,都從以往的圓弧過渡變成了折線,使得新尚酷在原有運動風格的基礎上,更添了犀利的神采。而在進入車內(nèi)後,新尚酷R的專屬特色立馬凸顯出來:專屬藍色儀錶指針、帶R徽標方向盤、碳纖維效果嵌飾條等。

        新尚酷R的動力系統(tǒng)與老款相比沒有變化,並且在高速連續(xù)拐彎和直線加速時體現(xiàn)得最為充分,精準的方向盤與紮實的底盤可以使操控變得遊刃有餘,即使在發(fā)動機轟鳴聲巨大的當下,也可以穩(wěn)妥完成各項任務。但是當新尚酷R在道路上徐徐前行時,卻基本上感覺不到它那暴躁的小性格。雖然官方稱尚酷R底盤完全按照運動化的方式調(diào)校,但在駕駛中並不會感覺懸掛過於生硬,並能夠輕鬆過濾輕微的顛簸。

        新尚酷R還新增了很多主動安全配置,其中改善駕控體驗的XDS電子差速鎖系統(tǒng)能夠使得車輛的轉(zhuǎn)彎更加快速和穩(wěn)定;後駐車雷達、後視攝像系統(tǒng)能夠有效輔助車輛在城市間的行走。

        看來,除了運動的天賦外,它也懂得如何乖乖行駛在擁擠的城市中。

        ■ 大眾新尚酷R技術參數(shù)

        長/寬/高(mm):4256/1820/1400

        軸距(mm):2578

        排量:2.0T渦輪增壓

        最大功率(kw/rpm):188/6000

        最大扭矩(Nm/rpm):330/2400-5200

        (采寫、攝影/記者 張潔)

      [責任編輯: 林天泉]

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