央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)北京10月13日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道,自今年北京汽車施行雙月“搖號(hào)”,指標(biāo)大縮水之後,毫無(wú)疑問,想在北京買車是越來(lái)越困難了。於是,一些想買車又搖不到號(hào)的人為了弄到車牌,想盡各種辦法,“租號(hào)牌、打假官司、買背戶車、車輛掛靠”各種手段層出不窮。
今天上午新京報(bào)曝光了一個(gè)新現(xiàn)象,北京市汽車經(jīng)銷商——龐大集團(tuán)私下向消費(fèi)者兜售“帶牌新能源汽車”。消費(fèi)者除了正常繳納買車款之外,只需多花1.5萬(wàn)元,就能夠使用號(hào)牌15年。
按照北京市相關(guān)規(guī)則,新能源車也屬於調(diào)控範(fàn)圍,車輛號(hào)牌不允許買賣和租賃。不過,由於價(jià)格相對(duì)低廉,龐大集團(tuán)的“帶牌”新能源汽車賣得還不錯(cuò)。據(jù)新京報(bào)記者了解到,龐大集團(tuán)旗下的北京五方橋店、小紅門店以及來(lái)廣營(yíng)店,一家門店的半年銷量已經(jīng)超過了200輛。不過,今天天下公司向這幾家店求證是否能買到“帶牌新能源”車,這三家店都予以了否認(rèn)。
記者:我昨天網(wǎng)上看見説你這邊可以辦新能源帶牌汽車是嗎?
龐大經(jīng)銷商1:我們汽車店沒有!
龐大經(jīng)銷商2:哪個(gè)網(wǎng)站説的?你跟我説一下我核實(shí)一下!新京報(bào)那是新聞,不是我們發(fā)的!
龐大到底有沒有違規(guī)售賣“帶牌新能源”汽車,只能通過相關(guān)部門的調(diào)查才能認(rèn)定。不過,消費(fèi)者如果買了這樣的帶牌新能源汽車,是否會(huì)存在法律風(fēng)險(xiǎn)呢?
據(jù)新京報(bào)報(bào)道,消費(fèi)者從龐大集團(tuán)所購(gòu)買的新能源汽車,來(lái)自於龐大旗下的北京市冀東廣龍物流有限公司,使用性質(zhì)為營(yíng)運(yùn)。車牌方面,車主可以使用15年,中間不允許更換到其他新能源車上。15年以後,公司強(qiáng)制收回牌照。
一位銷售員説,買這種“帶牌”新能源汽車,實(shí)際上沒什麼風(fēng)險(xiǎn)。他們會(huì)和消費(fèi)者簽訂《新能源汽車買賣合同》、《車輛交換書》及《過戶期限證明》。保證消費(fèi)者權(quán)益。同時(shí),真正使用起來(lái),除了一年一次的年檢稍微麻煩點(diǎn)之外,保險(xiǎn)等其他手續(xù)正常。
不過,在專業(yè)人士看來(lái),儘管各種手續(xù)看似完備,合同一應(yīng)俱全,但潛在的風(fēng)險(xiǎn)依舊很大。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)律師胡鋼:這個(gè)車的性質(zhì)是營(yíng)運(yùn)車輛。營(yíng)運(yùn)車輛和我們普通的自用車輛性質(zhì)不同,決定了它相關(guān)的稅收、費(fèi)用、檢驗(yàn)期限甚至保險(xiǎn),乃至出現(xiàn)交通事故的情況下,各方的責(zé)任賠償分擔(dān)都可能存在差異,而這些差異都可能是由我們購(gòu)車人承擔(dān)。
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有需求,就會(huì)有滿足,當(dāng)然有些“滿足”的方法並不合法合規(guī)。除了剛才所説的通過購(gòu)買“帶牌”新能源小汽車的方式外,“剛需族”還會(huì)通過“租號(hào)”、“借車”、甚至“套牌”等方式強(qiáng)行用車。
做租號(hào)生意不光有個(gè)人,還有4S店。一些4S店表示,由於有很多需要報(bào)廢的車,他們手中有幾百個(gè)閒置車牌可供出租。急需車牌者通過支付每月千元左右的租金,就可以在4S店中租用一個(gè)車牌。更有部分4S店,在車牌出租者和租用者之間充當(dāng)仲介的角色,違法打“擦邊球”。而一年動(dòng)輒近萬(wàn)元的租金,也成為租用者一個(gè)不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
除了向陌生人租號(hào)之外,熟人之間還會(huì)存在“借號(hào)”。不過,無(wú)論是“租號(hào)”,還是“借號(hào)”,在胡鋼看來(lái),都存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)。
胡鋼:舉個(gè)例子,某人用你名下的汽車從事嚴(yán)重違法犯罪活動(dòng),比如説運(yùn)輸毒品,這時(shí)它碰到了警察查車,突然逃逸了而且是衝卡把警察也給撞傷了,這就是一個(gè)非常嚴(yán)重的刑事案件,到最後還找不著這個(gè)人。當(dāng)然説,如果這個(gè)車主能夠證明自己當(dāng)時(shí)不在犯罪現(xiàn)場(chǎng),時(shí)間、地點(diǎn)都沒有。那他們可能暫時(shí)沒事,但是相關(guān)的民事賠償他恐怕也逃不了。
在經(jīng)濟(jì)之聲觀察員老陶看來(lái),由於限購(gòu),很多人非常焦急,很希望能夠儘快擁有一部車,這個(gè)心情是可以理解的,但無(wú)論是用套牌也好,買車牌也好,或者租車這種方式也好,短期內(nèi)可能可以解決用車的問題,但從長(zhǎng)期來(lái)説,還是有很大的風(fēng)險(xiǎn),所以並不不建議這樣做。
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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