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      平行進(jìn)口車(chē)將合法化 業(yè)內(nèi)稱(chēng)豪車(chē)價(jià)或降20%以上

      2014-10-09 09:39 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

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        中新網(wǎng)10月9日電 (汽車(chē)頻道 劉博)10月1日起,國(guó)家工商總局停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的相關(guān)備案工作。而關(guān)於國(guó)家質(zhì)檢總局也正在計(jì)劃將 “平行進(jìn)口車(chē)”納入“汽車(chē)三包”範(fàn)圍的消息,更是有望打通平行進(jìn)口車(chē)的“售後命門(mén)”。就在今年8月1日,國(guó)家工商總局發(fā)佈了《關(guān)於停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作的公告》,其中就規(guī)定,平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不再受備案制度限制,完全合法化。

        所謂“平行進(jìn)口”,是相對(duì)“中規(guī)車(chē)”概念而來(lái)的,指除總經(jīng)銷(xiāo)商以外,由其他進(jìn)口商從産品原産地直接進(jìn)口,其進(jìn)口渠道與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)渠道相“平行”。上海自貿(mào)區(qū)和北京亞市將陸續(xù)推出汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)方案,這樣一來(lái),平行進(jìn)口汽車(chē)也將享受汽車(chē)“三包”。這意味著,如果試點(diǎn)成功,那麼國(guó)內(nèi)的飽受暴利指責(zé)的豪華車(chē)價(jià)格有望受到衝擊。

        平行進(jìn)口汽車(chē)將享受“三包” 今年“水貨”車(chē)進(jìn)口或增三成

        此前的進(jìn)口汽車(chē)《品牌管理辦法》中明確規(guī)定,境外汽車(chē)生産企業(yè)在境內(nèi)銷(xiāo)售汽車(chē)必須授權(quán)國(guó)內(nèi)企業(yè)或者在我國(guó)設(shè)立企業(yè)負(fù)責(zé)銷(xiāo)售。基於這樣的規(guī)定,多數(shù)海外車(chē)企都在國(guó)內(nèi)設(shè)立了銷(xiāo)售公司,負(fù)責(zé)進(jìn)口汽車(chē)的總代理,而這個(gè)銷(xiāo)售公司,也順理成章地成為該品牌進(jìn)口汽車(chē)在中國(guó)的唯一經(jīng)銷(xiāo)商。

        正是由於這個(gè)“唯一”,讓進(jìn)口車(chē)在國(guó)內(nèi)的價(jià)格和海外的價(jià)格有了懸殊。也正是由於這個(gè)“唯一”,一直以來(lái),平行進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售都處?kù)痘疑貛А?/p>

        雖然之前“平行進(jìn)口車(chē)”的身份並不合法也難以享受三包,但據(jù)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì),2013年仍有約9萬(wàn)輛原裝汽車(chē)並未獲得跨國(guó)汽車(chē)廠商及在華總經(jīng)銷(xiāo)商的授權(quán),卻通過(guò)天津、大連等港口進(jìn)入市場(chǎng)。

        中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)進(jìn)口汽車(chē)工作委員會(huì)資訊部主任胡絲羽認(rèn)為:平行進(jìn)口車(chē)進(jìn)口量今年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)32%。從去年的情況看,平行進(jìn)口車(chē)的進(jìn)口量大約有8萬(wàn)多輛,佔(zhàn)到去年進(jìn)口車(chē)總量的7%。從金額來(lái)看,平行進(jìn)口車(chē)基本能佔(zhàn)到進(jìn)口車(chē)12%的份額。今年上半年,平行進(jìn)口的汽車(chē)超過(guò)5萬(wàn)輛。因此判斷今年平行進(jìn)口車(chē)的進(jìn)口量將增長(zhǎng)32%,與進(jìn)口車(chē)的整體走勢(shì)相吻合。

        上海自貿(mào)區(qū)和北京亞市開(kāi)始提供平行進(jìn)口車(chē)“三包”服務(wù)

        今年8月底,上海市政府官網(wǎng)發(fā)佈《上海國(guó)際貿(mào)易中心建設(shè)2014—2015年重點(diǎn)工作安排》,提出推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)“平行進(jìn)口汽車(chē)”政策試點(diǎn),建設(shè)“平行進(jìn)口汽車(chē)”展示、體驗(yàn)等綜合性展示交易平臺(tái)和綜合維修中心。

        該方案顯示,上海自貿(mào)區(qū)將在外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,成立自貿(mào)區(qū)進(jìn)口汽車(chē)交易中心,提供一系列平臺(tái)和服務(wù),統(tǒng)一處理售後服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作。提供售後保障亦是上海自貿(mào)區(qū)“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案的主要內(nèi)容之一,平行進(jìn)口車(chē)也可享受“三包”等售後服務(wù)。

        繼上海自貿(mào)區(qū)提出試行汽車(chē)“平行進(jìn)口”方案後,北京決定快速跟上。9月25日,北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)宣佈,將與中國(guó)人民保險(xiǎn)公司簽訂“推進(jìn)平行進(jìn)口車(chē)三包服務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”,並在此基礎(chǔ)上建立“亞市特色進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)區(qū)”。這意味著,近年來(lái)一直處?kù)痘疑攸c(diǎn)帶的平行進(jìn)口車(chē),可能很快獲得合法身份。

        由於很多國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的進(jìn)口汽車(chē)品牌均不對(duì)平行進(jìn)口車(chē)提供保修服務(wù),因此一直以來(lái)平行進(jìn)口車(chē)發(fā)展的主要瓶頸就在於售後服務(wù)環(huán)節(jié)。而北京亞市引進(jìn)中國(guó)人保的主要目的就在於解決售後問(wèn)題,計(jì)劃提供與中規(guī)車(chē)相似的“三包”服務(wù)保障。

        若平行進(jìn)口車(chē)方案試點(diǎn)成功 豪車(chē)價(jià)格受衝擊或降20%以上

        在今年的汽車(chē)反壟斷調(diào)查以來(lái),進(jìn)口車(chē)暴利就引發(fā)了廣泛關(guān)注。前不久國(guó)家發(fā)改委相繼對(duì)多家車(chē)企開(kāi)出鉅額反壟斷罰單;在罰單威懾下,很多汽車(chē)進(jìn)口品牌都下調(diào)了售後零配件價(jià)格,但只有極少數(shù)品牌下調(diào)部分銷(xiāo)量較低的新車(chē)指導(dǎo)價(jià)。

        與國(guó)外市場(chǎng)相比,國(guó)內(nèi)多數(shù)豪華車(chē)型價(jià)格仍然過(guò)高。以一汽豐田蘭德酷路澤為例,國(guó)內(nèi)國(guó)産蘭德酷路澤 4.0L VX車(chē)型的售價(jià)為79.9萬(wàn)元。而在某平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處,這款車(chē)價(jià)格為不到53萬(wàn)元,且享受中國(guó)人壽保險(xiǎn)提供的三年6萬(wàn)公里保修服務(wù)。再例如銷(xiāo)量一直不錯(cuò)的保時(shí)捷卡宴S 3.0混合動(dòng)力版,其官方售價(jià)為143.8萬(wàn)元,而配置相近的美規(guī)車(chē)型售價(jià)只要90萬(wàn)元左右。若“平行進(jìn)口”方案試點(diǎn)成功,整個(gè)進(jìn)口車(chē)售價(jià)將會(huì)受到極大的衝擊。

        浙江省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員、寧波某汽車(chē)品牌代理企業(yè)負(fù)責(zé)人稱(chēng):國(guó)家現(xiàn)在支援“平行進(jìn)口車(chē)”,目的之一也是為了打擊中規(guī)車(chē)價(jià)格虛高現(xiàn)象。平行進(jìn)口車(chē)變合法,將來(lái)對(duì)4S店肯定會(huì)造成比較大的衝擊,特別是百萬(wàn)元以上的豪車(chē),優(yōu)惠幅度估計(jì)能達(dá)到20%以上。(中新網(wǎng)汽車(chē)頻道)

      [責(zé)任編輯: 馬迪]

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