自今年7月中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳向社會(huì)公佈公車(chē)改革方案全文,全國(guó)範(fàn)圍公車(chē)改革的大幕正式開(kāi)啟。7月底,中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛租賃服務(wù)採(cǎi)購(gòu)項(xiàng)目的中標(biāo)單位名單公佈。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,公車(chē)改革取消一般公務(wù)用車(chē)後,汽車(chē)租賃市場(chǎng)將迎來(lái)更多機(jī)會(huì)。眼下,一些汽車(chē)租賃公司已經(jīng)躍躍欲試,針對(duì)政府部門(mén)的需求,推出專(zhuān)門(mén)的定制服務(wù)。
公務(wù)租車(chē)有望成為公務(wù)用車(chē)主流
今年6月,中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府採(cǎi)購(gòu)中心在國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo),首次通過(guò)政府採(cǎi)購(gòu)的形式確定供應(yīng)商,為中央國(guó)家機(jī)關(guān)各部門(mén)提供汽車(chē)租賃及包車(chē)服務(wù)。國(guó)家財(cái)政部政府採(cǎi)購(gòu)管理辦公室主任王瑛曾對(duì)媒體表示,中央部門(mén)取消一般公務(wù)用車(chē)後,仍會(huì)存在一些需求。通過(guò)政府採(cǎi)購(gòu)的方式,來(lái)確定公務(wù)租車(chē)的服務(wù)商,也是國(guó)際上的一種通行做法,既可以節(jié)約政府行政開(kāi)支,同時(shí)也為公務(wù)租車(chē)提供了便利。
一嗨租車(chē)公關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人分析,租車(chē)綜合用車(chē)成本將比自購(gòu)車(chē)降低30%左右,而且租車(chē)公司還能解決政府、事業(yè)單位用車(chē)的地域限制,比如異地用車(chē)就可以通過(guò)連鎖網(wǎng)路完成。繼中央國(guó)家機(jī)關(guān)啟動(dòng)招標(biāo)項(xiàng)目後,北京、上海兩個(gè)城市的招投標(biāo)工作也在進(jìn)行中。目前,南京的車(chē)改方案也正在制定中,據(jù)了解,公務(wù)租車(chē)也將成為其中重要的一部分。
神州租車(chē)、一嗨租車(chē)等大型租車(chē)企業(yè),早在2012年就開(kāi)始為政府機(jī)構(gòu)提供公務(wù)用車(chē)租賃,不過(guò)大部分是麵包車(chē)、大客車(chē)等,而且這部分業(yè)務(wù)所佔(zhàn)份額很小。“如果車(chē)改方案能夠落實(shí),企業(yè)將得到更多來(lái)自政府的訂單,公務(wù)用車(chē)的份額可以擴(kuò)展到整個(gè)行業(yè)份額的20%左右,目前的份額只有不到3%。”一嗨租車(chē)公關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人説。
市場(chǎng)被點(diǎn)燃,大小租車(chē)企業(yè)紛紛出招
公車(chē)改革留給租車(chē)公司的市場(chǎng)空間,至今沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)字測(cè)量。不過(guò),根據(jù)財(cái)政部2013年數(shù)據(jù),僅中央本級(jí)“三公經(jīng)費(fèi)”財(cái)政撥款中,公務(wù)用車(chē)購(gòu)置及運(yùn)作費(fèi)就達(dá)到43.99億元。對(duì)於這塊“大蛋糕”,汽車(chē)租賃公司覬覦已久,尤其是大型租車(chē)公司,早已摩拳擦掌。“籌備的方案主要集中在兩點(diǎn),一是確保排量1.8L以下、車(chē)價(jià)18萬(wàn)元以下的公務(wù)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛儲(chǔ)備;二是核算可提供的優(yōu)惠價(jià)格。”據(jù)一嗨租車(chē)方面透露,針對(duì)公務(wù)車(chē)的租車(chē)價(jià)格,可能會(huì)比市場(chǎng)價(jià)便宜20%左右。
神州租車(chē)一位負(fù)責(zé)人説,這一個(gè)月來(lái),門(mén)店內(nèi)打電話(huà)來(lái)諮詢(xún)租車(chē)價(jià)格的公務(wù)員明顯增加。而公司也正在加緊為公務(wù)租車(chē)量身定制産品,比如針對(duì)長(zhǎng)期客戶(hù)月租優(yōu)惠,對(duì)於大單位客戶(hù)提供維修保養(yǎng)等一條龍服務(wù)。負(fù)責(zé)人説,市場(chǎng)機(jī)會(huì)雖然多了,但企業(yè)面臨的不光是價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)。政府公務(wù)租車(chē)臨時(shí)性強(qiáng)變化多,對(duì)服務(wù)要求高,相應(yīng)需要租車(chē)公司車(chē)輛配置多樣化,這對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)實(shí)力和服務(wù)水準(zhǔn)是一個(gè)考驗(yàn)。
新進(jìn)入的租車(chē)公司,雖然資歷較淺,但也正在謀劃通過(guò)網(wǎng)際網(wǎng)路實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。據(jù)了解,易到用車(chē)通過(guò)與中小汽車(chē)租賃公司合作搭建起全國(guó)約租車(chē)平臺(tái),通過(guò)智慧手機(jī)和App應(yīng)用,可以追蹤到車(chē)輛的全部狀態(tài):包括當(dāng)前位置、行駛狀態(tài)以及服務(wù)的全過(guò)程。這樣的租車(chē)模式比傳統(tǒng)租車(chē)要便宜30%-50%。
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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