已于近日正式開(kāi)啟商務(wù)車業(yè)務(wù)公測(cè)。目前，公測(cè)範(fàn)圍僅限北京上地、中關(guān)村、國(guó)貿(mào)、金融街等地區(qū)，尚未完成對(duì)於北京的全覆蓋。

　　8月20日，經(jīng)品途網(wǎng)多方證實(shí)，滴滴打車已于近日正式開(kāi)啟商務(wù)車業(yè)務(wù)公測(cè)。目前，公測(cè)範(fàn)圍僅限北京上地、中關(guān)村、國(guó)貿(mào)、金融街等地區(qū)，尚未完成對(duì)於北京的全覆蓋。

　　據(jù)品途網(wǎng)此前報(bào)道資訊顯示，滴滴打車內(nèi)部已運(yùn)營(yíng)商務(wù)車業(yè)務(wù)近半年，租車業(yè)務(wù)已命名為“U優(yōu)打車”，但一直處?kù)兜驼{(diào)開(kāi)發(fā)階段，從未對(duì)外披露任何消息。對(duì)此，品途網(wǎng)獨(dú)家了解到，此前，滴滴打車原希望8月底上線，但因政策原因最終夭折，是否能夠如期上線還要看如何對(duì)政策的進(jìn)一步解讀。而隨著滴滴打車正式進(jìn)入商務(wù)租車的時(shí)代，市場(chǎng)中也正式形成了易到、滴滴、快的的三巨頭商務(wù)車組合。

　　品途網(wǎng)此前了解到，滴滴打車的司機(jī)及車輛均有租賃公司提供，但多位在京記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，或有少量黑車司機(jī)混入商務(wù)車隊(duì)伍。值得注意的是，此前，北京市教委曾規(guī)定嚴(yán)禁私家車掛靠租賃公司後載客，彼時(shí)，媒體一片哀聲，認(rèn)為商務(wù)租車將就此終結(jié)其市場(chǎng)使命，或面臨猝死尷尬。

　　以下內(nèi)容節(jié)選自品途網(wǎng)早前原創(chuàng)文章《滴滴打車入局商務(wù)租車，補(bǔ)貼大戰(zhàn)將重演？》作者：宋宣（品途網(wǎng)合夥人）

　　正如近日多家媒體所報(bào)道，滴滴打車內(nèi)部的確正在運(yùn)營(yíng)一個(gè)商務(wù)租車項(xiàng)目，巴人早在今年年初便獲知，滴滴打車已拆分出一隻技術(shù)團(tuán)隊(duì)專門(mén)負(fù)責(zé)商務(wù)租車項(xiàng)目，前期開(kāi)發(fā)由出身百度的滴滴打車産品技術(shù)副總裁張博負(fù)責(zé)。

　　而到年中，滴滴內(nèi)部人士透露，該項(xiàng)目已單獨(dú)拆分出一家公司運(yùn)營(yíng)，與原有打車app項(xiàng)目共同屬於滴滴集團(tuán)。而幾乎與此同時(shí)，騰訊也派出一名負(fù)責(zé)市場(chǎng)公 關(guān)的高層進(jìn)駐滴滴負(fù)責(zé)該公司未來(lái)整體的市場(chǎng)工作任職滴滴市場(chǎng)副總裁，而由此也帶來(lái)了滴滴又一次人事變化，據(jù)悉，此前供職于凡客的滴滴打車運(yùn)營(yíng)副總裁張晶已 經(jīng)離職，這是繼沈威風(fēng)離職後滴滴有一名“凡客係”副總裁離職。

　　而一系列重組後，滴滴即將披上新戰(zhàn)袍入侵商務(wù)租車市場(chǎng)，與快的旗下一號(hào)專車（原名大黃蜂）、易到等一較高下。

　　U打車拖延近兩個(gè)月或8月底上線

　　此前，滴滴原本預(yù)計(jì)將於今年6月底上線商務(wù)租車項(xiàng)目，但時(shí)間一拖再拖，直至近日滴滴內(nèi)部人士向媒體透露，上線時(shí)間已確定在今年8月，而至於拖延原因內(nèi)部人士並未多説，僅表示，目前政府對(duì)於打車app及商務(wù)租車政策並不明朗。

　　同時(shí)，多位易到司機(jī)向媒體透露，近期滴滴打車、一號(hào)專車（原名大黃蜂）、aa租車都在挖人，而與易到不同的是，滴滴打車將推出的u打車或要求司機(jī)身著正裝領(lǐng)帶進(jìn)行服務(wù)，而這一規(guī)定與aa租車要求類似。