據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，國(guó)務(wù)院剛剛公佈《關(guān)於進(jìn)一步支援新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)性意見(jiàn)》，新政推出後，新能源汽車能否成為汽車行業(yè)一支新的“強(qiáng)心針”？

　　最新公佈的這個(gè)意見(jiàn)為加快新能源汽車推廣應(yīng)用提出了6個(gè)方面，25條的具體政策措施，從總體來(lái)説，指導(dǎo)思想明確指出發(fā)展新能源汽車必須以純電子驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)是發(fā)展純電動(dòng)汽車，插電式的混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。要求與市場(chǎng)主導(dǎo)和政府扶持相結(jié)合，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定新能源汽車發(fā)展政策體系。

　　具體的各項(xiàng)內(nèi)容是制定了充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)充電標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)，用地和用電價(jià)格等政策體系，並要求將充電設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃，也允許充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)依法向電動(dòng)汽車用戶收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)。指導(dǎo)意見(jiàn)也進(jìn)一步完善了新能源汽車發(fā)展的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，明確進(jìn)一步放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，明確提出鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入新能源充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，同時(shí)支援社會(huì)資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與新能源汽車的科研生産。通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更好的引導(dǎo)新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用，指導(dǎo)意見(jiàn)也要求，在2014年，一直到2016年中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)，和公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車佔(zhàn)當(dāng)年配備更新車輛總量的比例應(yīng)該是不低於30%的，以後還會(huì)要逐年提高，除此之外在一些政策方面也有很多不同的亮點(diǎn)。

　　亮點(diǎn)具體來(lái)説，在政策上首先是對(duì)於充電的，是將充電設(shè)施納入城市的總體規(guī)劃，完善充電設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也會(huì)完善充電設(shè)施用地政策和用電價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，地方政府也會(huì)加大對(duì)充電設(shè)施的建設(shè)支援。

　　此外，也會(huì)抓緊確定2016年到2020年新能源汽車推廣應(yīng)用的財(cái)政政策支援，包括要改善完善城市公交車的成品油價(jià)格補(bǔ)貼政策，加快新能源汽車替代燃油公交車步伐，給予新能源汽車的車輛購(gòu)置稅、車船稅、消費(fèi)稅稅收的優(yōu)惠，車輛購(gòu)置稅就會(huì)全部取消，那麼多渠道來(lái)籌集資金、支援新能源汽車的發(fā)展，從而完善新能源汽車的金融服務(wù)體系，同時(shí)也會(huì)制定新建新能源汽車的一個(gè)準(zhǔn)入政策，建立企業(yè)平均燃料能耗的管理制度。

　　特別值得一提的是會(huì)破除地方保護(hù)，各地區(qū)會(huì)執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄，從而進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車的市場(chǎng)監(jiān)管，特別值得一提的是，工信部副部長(zhǎng)蘇波特別提到，現(xiàn)在網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)也有可能進(jìn)入到新能源汽車生産製造行業(yè)當(dāng)中，也有可能拿到牌照。但是像特斯拉等國(guó)外的這些大品牌，是不會(huì)得到汽車的補(bǔ)貼，因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)家的汽車政策是要求所有汽車都有補(bǔ)貼，但是主要是因?yàn)樨?cái)政在進(jìn)行補(bǔ)貼，我們國(guó)家的新能源汽車發(fā)展還不太成熟，因此財(cái)政主要支援國(guó)産的企業(yè)，不會(huì)支援國(guó)外企業(yè)，這樣特斯拉就不會(huì)進(jìn)入補(bǔ)貼的目錄。

　　除此之外像發(fā)改委、科技部也都發(fā)表了他們的看法，各部委也提出會(huì)推進(jìn)指導(dǎo)意見(jiàn)的各項(xiàng)工作和政策措施。一方面會(huì)實(shí)施好出臺(tái)新能源推廣應(yīng)用的財(cái)政補(bǔ)貼以及新能源取消購(gòu)置稅，還有新能源汽車車船稅和消費(fèi)稅，新能源汽車産業(yè)的補(bǔ)貼，另外也會(huì)加大改革創(chuàng)新來(lái)抓緊制定出臺(tái)鼓勵(lì)社會(huì)資本參與新能源汽車科研生産和新能源汽車充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)政策。（記者張棉棉）