中新社北京7月21日電 (記者 劉育英)中國(guó)國(guó)務(wù)院21日發(fā)佈《關(guān)於加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)，從六個(gè)方面助推新能源汽車普及，提出將加快充電設(shè)施建設(shè)，並繼續(xù)給予新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠，給企業(yè)和消費(fèi)者穩(wěn)定預(yù)期。

　　《指導(dǎo)意見》對(duì)加快新能源汽車推廣應(yīng)用提出六個(gè)方面25條具體政策措施。一是加快充電設(shè)施建設(shè)，二是積極引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，三是推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用，四是進(jìn)一步完善政策體系，五是破除地方保護(hù)，六是加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和産品品質(zhì)監(jiān)管。

　　中國(guó)工業(yè)和資訊化部副部長(zhǎng)蘇波當(dāng)日接受記者採(cǎi)訪時(shí)表示，中國(guó)發(fā)展新能源汽車，以純電驅(qū)動(dòng)為主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。

　　此前支援新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)貼政策將於2015年12月31日到期。《指導(dǎo)意見》提出，在落實(shí)好新能源汽車購(gòu)置稅、車船稅、消費(fèi)稅等稅收優(yōu)惠的同時(shí)，有關(guān)部門要抓緊研究確定2016至2020年新能源汽車推廣應(yīng)用的財(cái)政支援政策。

　　針對(duì)充電設(shè)施嚴(yán)重缺乏，《指導(dǎo)意見》制定了充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、充電標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)、用地和用電價(jià)格等政策體系。

　　目前，中國(guó)新能源汽車應(yīng)用正從公共服務(wù)領(lǐng)域用車為主向公共服務(wù)和個(gè)人使用並重?cái)U(kuò)展。

　　2013年，中國(guó)推廣新能源汽車2萬輛，比過去4年的總和翻了近一番。2014年上半年，中國(guó)生産新能源汽車已超過2萬輛。

　　“中國(guó)新能源汽車發(fā)展雖然取得一定成效，但還存在一些問題，包括充電設(shè)施建設(shè)滯後、企業(yè)盈利模式尚未形成、扶持政策待完善、地方保護(hù)等”，蘇波表示。

　　近日，中國(guó)新能源汽車的利好政策相繼出臺(tái)。

　　本月月初，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定免除新能源汽車購(gòu)置稅。此外，相關(guān)部門近日要求，2014年至2016年，中國(guó)黨政機(jī)關(guān)購(gòu)買的新能源汽車佔(zhàn)比不得低於當(dāng)年配置更新車輛的30%，此項(xiàng)措施被納入《指導(dǎo)意見》當(dāng)中。

　　“在國(guó)際上，美國(guó)、德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家都將新能源汽車産業(yè)確定為國(guó)家戰(zhàn)略”，蘇波表示。(完)