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      發(fā)展新能源汽車 除了免稅還需細(xì)節(jié)跟進(jìn)

      2014-07-11 08:50 來源:廣州日?qǐng)?bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)7月9日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅。有關(guān)部門要抓緊制定公佈車型目錄。讓更多人選擇綠色出行,為可持續(xù)發(fā)展增添能量。(7月10日《北京青年報(bào)》)

        當(dāng)下,能源供應(yīng)緊張的警報(bào)一再拉響,無論從經(jīng)濟(jì)的角度還是節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境的角度考慮,新能源汽車免征購(gòu)置稅,可謂順應(yīng)趨勢(shì)之舉。當(dāng)然,發(fā)展新能源汽車還存在一些障礙。與傳統(tǒng)燃料型汽車相比,新能汽車價(jià)格高昂,如果政府不給予購(gòu)車補(bǔ)貼,普通消費(fèi)者難以承受;再比如,新能源汽車特別是電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程較短,不適宜長(zhǎng)途運(yùn)輸;電動(dòng)車充電難,等等。

        要迎來新能源汽車的春天,一方面,新能源汽車設(shè)計(jì)者、生産商、經(jīng)營(yíng)者進(jìn)一步提高新能源車輛的品質(zhì)、安全、動(dòng)力性能,並逐步放下價(jià)格身段;另一方面,政府及其相關(guān)部門要全面清理針對(duì)新能源汽車的歧視政策,帶頭采購(gòu)、使用新能源汽車,繼續(xù)採(cǎi)用經(jīng)濟(jì)、稅收杠桿減輕消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)壓力,讓新能源汽車真正成為市場(chǎng)歡迎、消費(fèi)者青睞的暢銷車。 (胡藝)

      [責(zé)任編輯: 王偉]

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