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      天津扶持自主車企推進(jìn)京津冀一體化

      2014-06-30 09:39 來(lái)源:國(guó)際商報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        汽車行業(yè)是勞動(dòng)密集型、資本密集型、技術(shù)密集型産業(yè),自主品牌的成長(zhǎng)和壯大需要發(fā)展的時(shí)間與空間。京津冀一體化上升為國(guó)家戰(zhàn)略之後,習(xí)近平總書記要求京津冀地區(qū)要自覺(jué)打破自家“一畝三分地”的思維定式,抱成團(tuán)朝著頂層設(shè)計(jì)的目標(biāo)共同努力,充分發(fā)揮環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)製作用。

        華泰汽車集團(tuán)為了響應(yīng)京津冀一體化的國(guó)家戰(zhàn)略部署,拓展自身戰(zhàn)略空間,率先在天津?yàn)I海高新區(qū)投資建設(shè)一體化汽車産業(yè)基地群。華泰汽車全球總部移師天津之後,將極大地促進(jìn)天津汽車産業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí):即原有以整車製造為主,轉(zhuǎn)向以核心技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新為主,並將加大自主汽車品牌海外出口規(guī)模。

        在天津市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與指導(dǎo)下,在濱海高新區(qū)保姆式的幫助、貼心式的支援與一站式的服務(wù)下,僅用短短一年的時(shí)間即建成投産的華泰汽車天津産業(yè)基地,充分證明了國(guó)家及地方政府對(duì)中國(guó)自主品牌汽車産業(yè)的引導(dǎo)與支援。(岳偉)

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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