近日，本田、日産等日係車企宣佈在全球範圍內(nèi)召回近300萬輛汽車，原因是高田公司(Takata)提供的氣囊存在安全隱患。從去年至今，各大車企已經(jīng)因高田氣囊累計召回上千萬輛汽車。不過，受到高田氣囊波及的企業(yè)遠不僅日係車企，寶馬、克萊斯勒、福特也加入了召回行列，已經(jīng)超過7家車企受到牽連。

　　日係車企追加召回超300萬輛

　　據(jù)美國國家高速公路安全局(NHTSA)調(diào)查稱，故障車輛的副駕駛安全氣囊在車輛碰撞時可能會失效，甚至爆炸。此時，安全氣囊中氣體發(fā)生器內(nèi)壓異常上升，金屬外罩可能破損並濺出碎片，氣體發(fā)生器中的高溫氣體可能發(fā)生泄漏，甚至起火，存在安全隱患。

　　6月23日，本田和其他日本車企再度召回氣囊可能存在安全隱患的車輛。其中，本田在全球範圍內(nèi)召回203萬輛汽車，為2000年至2002年款，思域、奧德賽、雅閣以及謳歌MDX等暢銷車型都在召回之列；日産召回75.5萬輛，包括2001~2003年生産的日産及英菲尼迪車型；馬自達召回15.98萬輛，包括馬自達6、RX-8等車型。以上合計超過290萬輛。此外，豐田也召回了2003~2005年間生産的雷克薩斯SC430、卡羅拉等車型，共計84.43萬輛。寶馬也宣佈了召回車型，分別為2001~2005年生産的325i、325Xi、330i和330Xi，以及2001~2006年生産的325Ci和330Ci，不過此次召回僅涉及美國地區(qū)。克萊斯勒同樣也有車型在召回之列，不過NHTSA及克萊斯勒官方都未發(fā)佈召回車型。福特召回了2005~2006年期間生産的58669輛GT，2007年生産的野馬以及2004款Ranger。

　　截至目前，高田並未統(tǒng)計出具體涉及車輛的總數(shù)據(jù)，不過，據(jù)美國媒體統(tǒng)計，迄今高田氣囊故障導(dǎo)致的召回總量超過1050萬輛。日前，高田宣佈將為一些廠商更換旗下部分車型的安全氣囊氣泵提供支援。不過，雖然高田願意為廠商更換這一零部件，但卻不承認其生産的安全氣囊氣泵存在品質(zhì)問題。

　　通用暫停雪佛蘭科魯茲的銷售

　　與此同時，一些車企也開始了“預(yù)備性”的措施。通用近日致信美國經(jīng)銷商，讓其暫停銷售2013和2014款雪佛蘭科魯茲，因其有可能也受到了側(cè)面氣囊故障的影響。

　　“部分科魯茲的駕駛席安全氣囊發(fā)生器模組可能裝配了故障零部件。”在這份聲明中通用寫到，但並沒有提及這個故障零部件會對安全氣囊系統(tǒng)造成何種損害。不過，經(jīng)銷商被告知在情況調(diào)查清楚之前，不再銷售全新及二手的科魯茲。通用公司稱，“配有高田隱患安全氣囊”的約3.3萬輛科魯茲轎車現(xiàn)仍在經(jīng)銷商庫存當中，大部分車輛在美國和加拿大。　（記者陳鑫欣）