歐洲媒體inautonews6月9日消息稱，自今年二月通用汽車首次召回260萬輛點火開關(guān)故障的汽車以來，汽車安全問題就一直困擾著通用公司。2014年以來，通用汽車共計展開了34起召回。

　　報道稱，似乎通用汽車從未把汽車安全問題放在第一位，現(xiàn)在這家公司正面臨各方審查。今年二月，當時通用汽車即將上任的CEO Mary Barra下令召回260萬輛相關(guān)故障汽車，這些汽車的發(fā)動機有可能在行駛過程中熄火，使安全氣囊等安全裝置無法正常使用。此次車輛故障缺陷導(dǎo)致至少54起車禍，13人死亡，不過有消息稱實際死亡人數(shù)還要更多。

　　據(jù)報道，此次召回的260萬輛雪佛蘭Cobalt和通用Saturn Ions加上此前的其他車型，2014年以來，通用汽車共計展開了34起召回，其中大約有1400萬輛涉及其美國本土市場。

　　因為此次點火開關(guān)召回事件處理不當，通用汽車已下令公司上下進行大規(guī)模審查，共解雇包括一名副總裁和兩名董事在內(nèi)的15人。同時，美國聯(lián)邦調(diào)查局也正在進行緊密的聯(lián)邦審查中，五個部門的聯(lián)邦調(diào)查中，只有美國國家公路交通安全管理局已經(jīng)結(jié)束調(diào)查，做出最高金額罰款3500萬美元的決定。(魏雨柔)