在本屆北京國際車展上，捷豹為我們帶來了其全新力作F-TYPE COUPE雙門跑車。作為硬頂版的F-TYPE車型，其優(yōu)美圓滑的車頂帶給了其更加動感的運動曲線。本次車展上共有三款車型上市，售價79.8萬元至149.8萬元。而國內(nèi)還有哪些跟捷豹F-TYPECOUPE雙門跑車一樣的車型呢？一起來看。

　　剛剛上市的捷豹F-TYPE COUPE雙門跑車，其在海外的競爭對手原本是保時捷911車型，而由於國內(nèi)稅費等多項因素的影響，捷豹F-TYPE COUPE依照其所在售價區(qū)間，在國內(nèi)的競爭對手為寶馬Z4、賓士SLK和保時捷Cayman等車型。

　　【捷豹F-TYPE COUPE】

　　捷豹全新力作F-TYPE COUPE雙門跑車。作為硬頂版的F-TYPE車型，其優(yōu)美圓滑的車頂帶給了其更加動感的運動曲線。本次車展上共有三款車型上市，售價79.8萬元至149.8萬元。

　　動力發(fā)面，捷豹F-TYPE S COUPE採用的是一臺3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率380馬力，最大扭矩則為460Nm，在8速自動變速器的配合下，0-100 公里/小時加速時間僅為4.9秒，最高時速可達275公里/小時，綜合百公里油耗約為9.1升。

　　【保時捷Cayman】

　　相對於前代車型而言，新款Cayman擁有全新的底盤、更長的軸距和大幅減輕的重量。繼911Carrera 和Boxster之後，這款新開發(fā)的雙座跑車是保時捷採用輕質(zhì)車身設計的第三個跑車系列。今天我們試駕的就是其中的Cayman S車型並搭載了3.4L水準對置發(fā)動機。

　　新款Cayman外觀簡潔，車身比例經(jīng)過適當調(diào)整，突出了其運動硬頂跑車的特性。加長60mm 的軸距和更寬的輪距令Cayman顯得更低，車身高度降低了10mm（Cayman S降低了11mm）。儘管如此，這款雙座跑車依然非常緊湊，車身長度增加了33mm。車身前懸縮短了26mm。

　　新款Cayman引人注目的左右兩側(cè)冷卻空氣進口是其標誌性特色，該進氣口的尺寸進一步向車身側(cè)面加大。進氣口最外側(cè)整合了配四點式日間行車燈或示廓燈的圓形大燈。這款Cayman的整體外觀明顯區(qū)別於前代車型。