據(jù)美國埃德蒙茲汽車網(wǎng) 4月23日報道,PSA標致雪鐵龍新CEO卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares) 日前暗示,面對長期的虧損局,PSA擬展開“重返比賽”的復蘇計劃,在2016年前實現(xiàn)盈利。
1991年,PSA在美銷售的最後一款車是標致405。此後一直處於虧損局面。未來,PSA旗下的三大品牌:標致、雪鐵龍和高檔DS車係有望在全球其他市場全面推廣。
PSA成功與中國東風汽車公司和法國政府達成交易以增加資本。PSA深信,復蘇計劃會扭轉(zhuǎn)虧損局面。
然而報道指出,PSA重返美國市場恢復盈利的復蘇計劃若真的奏效,也要到十年以後。早在2012年,復蘇計劃就受到質(zhì)疑,那時通用汽車公司收購了陷入困境的PSA股份。雖然PSA出售了股份,但在新一代領(lǐng)導團隊的帶領(lǐng)下,歐洲聯(lián)合開發(fā)産品計劃將繼續(xù)開展。(周東莉)
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