作為第一批北京電動車試點(diǎn)個(gè)人購買用戶的代表，王雅庭成了小區(qū)的名人。她與她購買的北汽E150電動車，經(jīng)常受到鄰里的圍觀。

　　“你把前蓋打開，我看看是什麼構(gòu)造？”“充完電能跑多久？”“這車安全嗎？”各種問題讓王雅庭應(yīng)接不暇。一開始，她還會不厭其煩地向鄰里推薦，有些得意地講述自己的用車心得；到了後來，她有點(diǎn)兒忙不過來了，因?yàn)橄蛩J詢的人太多。大家都很好奇，又都想自己買一輛，但真正到了下決心的時(shí)候，很多人還是心裏犯怵。

　　“我們小區(qū)有一個(gè)QQ群，當(dāng)時(shí)我就在群裏發(fā)了句我家有輛電動汽車，沒想到這麼一説，每天都有人來我家。我們小區(qū)還有一個(gè)洗車房，我先生去洗車的時(shí)候，經(jīng)常被鄰居抓到，讓他做義務(wù)講解員。”王雅庭笑著説，他們快成了E150電動車的義務(wù)銷售顧問了。

　　她告訴記者，大家最關(guān)心的問題，就是電動車的安全性，其次是充電問題和續(xù)航里程問題。“説中國人沒有環(huán)保觀念，這種説法有些偏頗。就我接觸的人來説，大家都很關(guān)心環(huán)保，看看北京的霧霾天，大家都清楚汽車排放對環(huán)境的損害，也都想過是不是應(yīng)該買一輛電動車。現(xiàn)在困擾大家的就是這麼幾點(diǎn)，這些問題解決了，電動車的推廣就能加快了。”

　　在王雅庭看來，電動車技術(shù)並不是一個(gè)高精尖或很難過關(guān)的技術(shù)，而是一個(gè)成熟技術(shù)，關(guān)鍵是怎麼在北京這個(gè)地方推廣，如何能打消人們對安全性的顧慮，並妥善解決充電的問題。至少她作為第一個(gè)吃螃蟹的人，已經(jīng)體會到了電動車的好處。

　　“我先生是學(xué)電力的，他算了一筆賬，以前我們開著汽車在市內(nèi)跑，一年能跑出1萬元的油錢，而現(xiàn)在差不多是2000元的電錢。在能達(dá)到自己需求的前提下，又能給北京的環(huán)保作點(diǎn)兒貢獻(xiàn)，我為什麼不去省錢呢？”王雅庭説。

　　不久前，北汽E150電動車正式在北京上市，共分為兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為22.08萬和23.08萬元。依據(jù)2014年國家新能源汽車補(bǔ)貼政策和北京市地方補(bǔ)貼政策，兩方財(cái)政分別補(bǔ)貼4.75萬元，車主可享受總計(jì)9.5萬元優(yōu)惠，補(bǔ)貼後的售價(jià)已降到12.58萬和13.58萬元。

　　E150電動車在外觀造型上與普通E系列基本一致，車身長寬高分別為3998mm、1720mm、1503mm，軸距達(dá)到了2500mm。該車搭載的電機(jī)最大功率為45kW（61Ps），額定功率20kW（27Ps），最大扭矩144Nm，鋰電池容量為25.6kwh。單次充電續(xù)航里程為160公里，充電時(shí)間為6至8個(gè)小時(shí)。北汽新能源公司公關(guān)部相關(guān)人士告訴記者，購車後，廠家將為車主贈送一個(gè)充電樁並提供免費(fèi)安裝服務(wù)。此外，購買該款電動車還將贈送5年的免費(fèi)保養(yǎng)。