博通股份30.8億元收購陜汽集團(tuán)100%股權(quán)的重組確認(rèn)“告吹”。日前,博通股份公告稱,2014年1月,因陜西汽車控股集團(tuán)有限責(zé)任公司擬對(duì)陜西汽車集團(tuán)有限公司資産進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,依照工作進(jìn)展判斷,博通股份無法在《重大資産置換及發(fā)行股份購買資産暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》披露6個(gè)月內(nèi)發(fā)出召開股東大會(huì)的通知,擬終止本次重大資産重組。
博通股份稱,已與交易對(duì)方就終止重大資産重組相關(guān)事宜進(jìn)行商議,現(xiàn)經(jīng)各方達(dá)成一致,同意終止本次重大資産重組事項(xiàng)。2月26日公司召開了第四屆董事會(huì)第二十九次會(huì)議,審議通過了《關(guān)於終止本次重大資産重組事項(xiàng)的議案》、《關(guān)於終止本次重大資産重組説明的議案》和《關(guān)於簽署的議案》,正式?jīng)Q定終止本次重大資産重組事項(xiàng)。同日,公司與交易對(duì)方簽署了《重大資産重組終止協(xié)議》。
博通股份同時(shí)表示,將在10個(gè)交易日內(nèi)召開投資者説明會(huì),並且在投資者説明會(huì)結(jié)果公告刊登後的3個(gè)月內(nèi),不再籌劃重大資産重組事項(xiàng)。
博通股份此次叫停重組早有預(yù)期。今年1月,博通股份突然停牌稱,正就終止2013年7月29日董事會(huì)所審議通過的重大資産重組事項(xiàng)同各方溝通,首次宣佈陜汽集團(tuán)借殼的重組面臨“告吹”的風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)際上,去年8月,博通股份披露陜汽集團(tuán)借殼的重組方案時(shí),其暴露出的問題已為人詬病——陜汽集團(tuán)90%以上的利潤來自陜重汽,2011、2012年度對(duì)應(yīng)的貢獻(xiàn)比例分別達(dá)到99.66%和91.81%。然而,由於歷史原因,陜汽集團(tuán)僅持有陜重汽49%股權(quán),即僅為參股權(quán),另外51%的控股權(quán)則掌握在上市公司濰柴動(dòng)力手中,這有可能成為陜汽集團(tuán)借殼的最大“障礙”。
根據(jù)重組方案,博通股份擬以資産置換及非公開發(fā)行股份方式購買陜汽控股等交易對(duì)方合計(jì)持有的陜汽集團(tuán)100%股權(quán),標(biāo)的資産全部股權(quán)預(yù)估值30.8億,增值率58%。交易完成後,陜汽集團(tuán)大股東陜汽控股將持有博通股份42.43%股份,成為上市公司控股股東,公司從而成為陜西省國資委下屬企業(yè)。(夏子航)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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