上頭條 ——最嚴交規(guī)

　　詞解：對一家媒體而言，頭條新聞是新聞焦點所在。上頭條，主要是指通過眾多力量，將新聞的事件炒作為頭條新聞。

　　回顧：被稱為“史上最嚴交規(guī)”的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，于2013年1月1日起執(zhí)行。中山車主因為酒駕無牌車，加上逆行肇事，一次性被扣39分。車主也在中山創(chuàng)下史上最多的罰分。

　　除了扣分，在交通違法異地辦理方面也有新舉措。今年1月起，廣州、東莞兩市採取嚴格記分措施後，在上述兩市的交通違法均需前往違法地辦理。10月16日，廣東省交通違法異地辦理系統(tǒng)（交通違法記分升級版）及全省自助辦理終端升級，允許本省機動車駕駛?cè)送ㄟ^自助終端辦理上述兩市的交通違法記分。

　　點評：“每一個交通參與者的行為都和整個交通環(huán)境息息相關(guān)，最新的交通規(guī)則有利於促進車市健康發(fā)展。”中山交警支隊相關(guān)負責人表示，2013年最新的交通規(guī)則出臺後，中山全市共發(fā)生一般以上道路交通事故數(shù)量和造成死亡人數(shù)等各項指數(shù)全部下降，有利於車主加強自我的約束，促進文明行車。

　　喜大普奔 ——汽車三包

　　詞解：喜大普奔是“喜聞樂見、大快人心、普天同慶、奔相走告”的縮寫。

　　回顧：10月1日起，醞釀了多年的汽車三包正式出臺實施。消費者如今買車除了有車輛用戶使用手冊之外，還多了一份汽車三包的協(xié)議。據(jù)了解，如果消費者對車輛品質(zhì)存在質(zhì)疑，可以登錄由國家質(zhì)檢總局缺陷産品管理中心主辦的中國汽車三包網(wǎng)，查詢包括整車質(zhì)保，甚至易損件在內(nèi)的所有三包資訊。中山市品質(zhì)技術(shù)監(jiān)督局12365品質(zhì)投訴舉報熱線已經(jīng)受理汽車三包的業(yè)務投訴，車主對車輛品質(zhì)有質(zhì)疑也可到廣東省品質(zhì)技術(shù)監(jiān)督局負責産品品質(zhì)的部門提出申請鑒定。

　　點評：中山市汽車維修和駕駛員培訓協(xié)會理事范良寅告訴記者，“汽車三包出臺對於消費者和經(jīng)銷商，以及汽車廠家都有了權(quán)益和保障。”范良寅表示，汽車三包也畢竟剛剛出臺，在實施的過程中肯定需要進一步的完善。消費者在購車的過程，汽車三包也只是一個參考的因數(shù)，建議消費者在買車時更多地從汽車品牌和經(jīng)銷商長服務和口碑做考量。

　　待我長髮及腰,少年娶我可好？

　　——汽車牽手電商

　　詞解：“待我長髮及腰”出自一對留學生情侶照片的描述，有網(wǎng)友評論：待我長髮及腰，少年娶我可好？

　　回顧：2013年“雙11”期間，諸多門戶和垂直類的汽車網(wǎng)站首次大規(guī)模發(fā)力，共同角逐雙十一汽車線上銷售。同期，老牌電商平臺利用雙十一聯(lián)合汽車廠家在網(wǎng)上賣車。汽車電商是從線上線下的有效結(jié)合。消費者在確定購買的車輛之後，再根據(jù)線上汽車廠家公佈的低價下單，隨後選擇在就近的4S店提車，這樣的購車方式更像是一種線上到線下的轉(zhuǎn)變。

　　點評：中山富茂汽車集團副總經(jīng)理衛(wèi)鵬飛表示，汽車電商的機制還需要磨合，也就是汽車廠家和經(jīng)銷商，以及消費者和網(wǎng)站之間的利益平衡點還需要進一步的協(xié)調(diào)。在汽車廠家和經(jīng)銷商利益目標統(tǒng)後，在保障網(wǎng)站的利益基礎(chǔ)上，不能讓消費者的優(yōu)惠幅度縮水。

　　高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵

　　——新車上市

　　詞解：高端大氣上檔次的語句，最初應是來源於電視劇。掌櫃要求店小二做包子，因為店裏來了貴客，對他説的要求即：高端、大氣、上檔次。

　　回顧：9月7日，中山某豪華品牌汽車經(jīng)銷商投入重金策劃新車上市發(fā)佈活動，該場發(fā)佈會無論是投入金額還是取得效果和影響都創(chuàng)下中山經(jīng)銷商單場新車上市發(fā)佈之最。車主驚嘆：高端大氣上檔次。9月20日，在上汽榮威中山富茂4S店新店開業(yè)暨新550中山上市的活動上。中山富茂首次啟用漢英雙語同步翻譯主持，這也是中山汽車經(jīng)銷商首次採用中英雙語同步翻譯主持。車主驚嘆：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。

　　點評：中山市汽車流通協(xié)會會長吳灝接受採訪時表示，無論是高端大氣上檔次，還是低調(diào)奢華有內(nèi)涵。中山汽車經(jīng)銷商已經(jīng)體現(xiàn)出很強的自主性，也體現(xiàn)出汽車廠家逐漸開放的態(tài)度。

　　皇上，臣妾做不到啊

　　——利潤縮水

　　詞解：網(wǎng)友將某明星飾演皇后的誇張劇照上傳至網(wǎng)路，圖中皇后正撕心裂肺地吶喊“臣妾做不到啊”。

　　回顧：數(shù)據(jù)顯示，一汽豐田5367輛、東風日産4205輛以及廣汽本田2597輛,位列中山地區(qū)1~10月份單品牌銷量前三甲。表現(xiàn)強勁的上海大眾和長安福特緊隨其後；北京現(xiàn)代、上海通用別克也是窮追不捨，突破2000輛大關(guān)；廣汽豐田、一汽大眾、比亞迪、東風本田、雪佛蘭、起亞也取得了超1000輛的成績。與此相反，凈車銷售利潤空間逐步壓縮也是不爭的事實。

　　點評：“目前中山地區(qū)的汽車4S店和二級經(jīng)銷商，共計已經(jīng)達到110多家。除新店進駐過快之外，4S店運營成本上升，也制約了經(jīng)銷商盈利。”中山富茂汽車集團董事長陳總表示，在宏觀調(diào)控上，國家並沒有像往年一樣出臺太多的相關(guān)政策，沒太多政策支援，汽車廠家只能加大優(yōu)惠力度，這必然導致經(jīng)銷商利潤空間的壓縮。

　　我和我的小夥伴都驚呆了

　　——新車上牌狂增

　　詞解：我和我的小夥伴們都驚呆了，用於表示對某件事情不可思議。

　　回顧：今年前三季度，中國乘用車銷量增勢明顯，1~9月乘用車共銷售1284.93萬輛，同比增長14.02%。而記者從中山交警部門獲悉，今年前三季度，中山汽車市場已經(jīng)上牌了46993輛，相比去年同期的34881輛，增長34.7%，預計今年中山地區(qū)的上牌量超過去年全年的49791輛會輕而易舉。據(jù)了解，近幾年中山新車上牌量持續(xù)增加，已經(jīng)是不爭的事實。2012年中山全年的上牌數(shù)據(jù)為49791輛,今年前三季度中山的上牌數(shù)已達46993輛，全年的銷售成績令人期待。

　　點評：2013年中山新車上牌數(shù)據(jù)將再創(chuàng)新高，中山陸風汽車經(jīng)銷商總經(jīng)理楊輝表示，中山的汽車銷售多年來一直穩(wěn)居全省前五，中山毗鄰港澳，都是汽車經(jīng)銷商所看重的，而中山車主表現(xiàn)出強大的消費力，更是吸引汽車品牌進駐中山的法寶。（文/記者潘斌 圖/記者羅知鋒）