德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)3日發(fā)佈年終全球汽車(chē)市場(chǎng)評(píng)估數(shù)據(jù)稱，2013年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量將突破1600萬(wàn)輛，首次成為全球最大乘用車(chē)市場(chǎng)。

　　德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主席馬蒂亞斯·維斯曼當(dāng)日在新聞發(fā)佈會(huì)上預(yù)計(jì)，全球乘用車(chē)銷(xiāo)售量今年將增長(zhǎng)5%至7220萬(wàn)輛，明年則將繼續(xù)增長(zhǎng)3%，中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量將維持全球首位。

　　具體來(lái)看，2013年世界乘用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)主要源自中國(guó)和美國(guó)，除中國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)21%外，美國(guó)2013年乘用車(chē)銷(xiāo)量也將大幅增長(zhǎng)7%至1550萬(wàn)輛。西歐、俄羅斯今年乘用車(chē)銷(xiāo)量將分別較去年下降3%和7%，至1140萬(wàn)輛及270萬(wàn)輛，其中德國(guó)將較去年下降5%至293萬(wàn)輛。此外，日本乘用車(chē)銷(xiāo)量也將小幅下降，至440萬(wàn)輛。

　　德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，明年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量增速或?qū)p緩至7%，但仍將突破1700萬(wàn)輛大關(guān)，美國(guó)則將緊隨其後接近1600萬(wàn)輛。同時(shí)，預(yù)計(jì)西歐市場(chǎng)將企穩(wěn)回升增長(zhǎng)2%，歐盟週邊國(guó)家與俄羅斯等國(guó)也可能實(shí)現(xiàn)高達(dá)7%的增長(zhǎng)。

　　在西歐市場(chǎng)中，2014年德國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)將更為平穩(wěn)。據(jù)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，明年德國(guó)乘用車(chē)國(guó)內(nèi)生産量將與2013年接近，海外生産量則可能增長(zhǎng)至920萬(wàn)輛。整體而言，該國(guó)明年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量將為約300萬(wàn)輛，出口量則維持在420萬(wàn)輛左右。

　　此外，維斯曼表示，電動(dòng)車(chē)將在2014年迎來(lái)積極發(fā)展，預(yù)計(jì)至2014年底，德國(guó)汽車(chē)生産商將推出16套電力驅(qū)動(dòng)的新系列車(chē)型。2013年1月至10月，德國(guó)已售出6200輛電動(dòng)車(chē)，其中約四分之三為純電動(dòng)車(chē)。