當前車市促銷活動多，消費者要進行精明的對比。記者陳楓 攝

　　數(shù)讀“金九銀十”

　　11月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)佈了10月份的國內(nèi)汽車産銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，車市整體表現(xiàn)非常搶眼，9、10兩月連續(xù)産銷超190萬輛，全年汽車産銷超2000萬輛幾成定局。其中，日係車市場表現(xiàn)最為搶眼，同比增幅超過180%，一向表現(xiàn)平穩(wěn)的美係乘用車增幅亦超過20%，不過，本土品牌乘用車市場增速卻出現(xiàn)了下降，受去年銷量基數(shù)較高影響，增幅僅為11.11%。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)佈的數(shù)據(jù)顯示，今年前十月國內(nèi)乘用車的産銷數(shù)據(jù)同比均出現(xiàn)兩位數(shù)的增長，單月銷售增幅高達20%以上，“金九銀十”成色十足。記者本週走訪順德車市也發(fā)現(xiàn)，各大主流熱銷品牌均有不錯增長，但也有不少車商表示，完成全年任務仍有壓力，最後兩個月為了衝量促銷，優(yōu)惠力度並不會減小。

　　多數(shù)車商衝量壓力大

　　與光鮮的數(shù)字形成呼應的是，本週記者走訪順德車市，不少主流合資品牌的經(jīng)銷商都表示，今年總體形勢的確好于去年，由於銷售壓力減輕，部分經(jīng)銷商開始追求利潤。記者走訪發(fā)現(xiàn)，進入11月不少熱銷車型的優(yōu)惠開始減少。

　　不過，也有車商表示，在大市轉(zhuǎn)好的情況下，各廠商都加大了新車發(fā)佈和行銷力度，市場競爭更加激烈，“以前賣得不好還可以拿整體環(huán)境説事，現(xiàn)在就沒有藉口了，只能硬著頭皮向前衝”。因此，儘管前十個月總體銷量不錯，但對大多數(shù)的經(jīng)銷商而言，衝量壓力仍然存在，“聽説有不少經(jīng)銷商現(xiàn)在已經(jīng)完成全年任務指標了，我們還沒完成，這兩個月還是要繼續(xù)衝量，優(yōu)惠力度不會減。”某合資品牌經(jīng)銷商説。

　　而在剛剛過去的“雙十一”，不少車商也都搭便車推出一系列的促銷活動，優(yōu)惠幅度紛紛加碼，有的是現(xiàn)金優(yōu)惠加送油卡、抽獎，有的則直接在現(xiàn)金優(yōu)惠上加碼，斯巴魯、雪鐵龍等品牌就增加了數(shù)千甚至上萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

　　消費者要留心促銷陷阱

　　“火爆搶購”、“惠戰(zhàn)到底”、“千元油卡”、“脫光搶購”……由於很多車企都在年底衝量，汽車市場的促銷力度也越來越大。對於不少精明的消費者而言，的確是相對好的購車良機，但業(yè)內(nèi)人士也提醒，面對各種花樣翻新的促銷噱頭，購車一定要冷靜識別其含金量，別不經(jīng)意落入促銷欺詐的陷阱。

　　實際上，各種優(yōu)惠注水、或促銷陷阱在車市或多或少都存在。比如免息、零利率等貸款購車，購車者因?qū)嚨膶嶋H價格行情沒有很清晰的認識，反而會導致“買貴了”。一般來説，零利率車貸的利息由廠商貼付，表面上是優(yōu)惠不少，但其實其中玄機重重：零利率貸款一般都需要車主交付貸款額2%~7%的手續(xù)費，這就是變相利息，而且很多時候參加免息活動的車型都按廠家指導價執(zhí)行，不再執(zhí)行新車優(yōu)惠價格，免息金額甚至可能比優(yōu)惠額還少。

　　對此，業(yè)內(nèi)人士建議消費者在貸款購車時應仔細查看汽車買賣合同的相關條款，每一環(huán)節(jié)都追問到底，對合同條款無爭議才簽字蓋章。對於車商承諾的各種贈品，消費者也不要抱太高期望，因為其實際價值往往在經(jīng)銷商宣傳的標準上大打折扣，甚至以次充好，消費者千萬別被這些蠅頭小利所忽悠，而應該細心比價，或者諮詢專業(yè)人士得到客觀意見，防止花冤枉錢。（記者徐靖）