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      全球汽車工業(yè)進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

      2013-11-14 09:47 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        本報(bào)訊 記者李春霞報(bào)道:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)日前發(fā)佈的《中國(guó)汽車産業(yè)資訊化及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專題研究報(bào)告》顯示,車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用對(duì)於汽車安全性、環(huán)保性以及便利性有重要推動(dòng)作用。以美國(guó)和德國(guó)為代表的汽車工業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入“智慧”時(shí)代,典型標(biāo)誌便是車聯(lián)網(wǎng)的普及。

        報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,國(guó)外先進(jìn)汽車企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模應(yīng)用階段,2013年全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過218億美元。報(bào)告指出,中國(guó)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的當(dāng)務(wù)之急是明晰車聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈、技術(shù)鏈和産業(yè)鏈,著眼于全方位的技術(shù)創(chuàng)新。

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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