事由 10月1日起,《家用汽車産品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱汽車三包)開始實(shí)施,中國車主的維權(quán)體系更加成熟。那麼,國外的車主是怎樣維權(quán)的?
【點(diǎn)睛】在日本,汽車在修、換、退方面,沒有政策上的強(qiáng)制規(guī)定,汽車的售後服務(wù)是企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定的。但是,日本目前各家汽車製造商的售後服務(wù)大致相同。汽車品質(zhì)保證期普遍為3年或6萬公里,重要部件為5年或10萬公里。
美國的“汽車三包”叫“檸檬法”,這是保護(hù)汽車消費(fèi)者利益的各州法律總稱。因?yàn)闄幟适且环N又酸又澀的水果,消費(fèi)者買到有問題的汽車時(shí),如同吃了一個(gè)青檸檬,酸楚不堪,難以下咽,因此,美國人把需要一修再修的汽車稱為“檸檬車”。如果你買了有缺陷的汽車,並且處於品質(zhì)擔(dān)保期內(nèi),在合理的修理次數(shù)後,製造商仍沒能修好,車主便有資格要求換車、貨幣賠償或其他方式補(bǔ)償。
在歐洲,適用的主要是《關(guān)於消費(fèi)者商品銷售及其擔(dān)保的某些方面指令》。銷售者必須向消費(fèi)者提供符合銷售合同的商品,強(qiáng)制的最短品質(zhì)擔(dān)保期是兩年。但銷售者可以根據(jù)自己的實(shí)際情況給予延長(zhǎng)擔(dān)保期。若提供的産品不符合銷售商允諾或消費(fèi)者合理期望的特性,則意味著銷售商沒有履行其合同,則需承擔(dān)更換、修理、降價(jià)處理或補(bǔ)償消費(fèi)者損失的責(zé)任。
在韓國,其民法中的“缺陷物保修責(zé)任法”規(guī)定,産品的缺陷確認(rèn)後,要給予用戶賠償。産品的重要部件,修理3次仍未修好,應(yīng)予更換。韓國的廠商將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器列為重要部件,3次修不好(含更換總成),可以換車。
[責(zé)任編輯: 雍紫薇]
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