昨日，市交通委發(fā)佈9月本市道路運作情況。“最堵月”，本市工作日高峰時段平均交通指數(shù)6.6，處於“中度擁堵”，交通運作未出現(xiàn)大範(fàn)圍、長時間交通擁堵。其中，西城區(qū)平均擁堵指數(shù)最高。

　　從數(shù)據(jù)上看，3年來，本市機動車增長了60多萬輛，道路擁堵指數(shù)攀升。今年上半年工作日高峰時段平均交通指數(shù)5.0，同比上漲6.4%。市交通委介紹，今年9月份交通指數(shù)較去年同期增長3.1%。其中早高峰平均交通指數(shù)6.6，較去年同比增長11.9%，晚高峰平均交通指數(shù)6.6，較去年同比下降3%。

　　從工作周看，9月最堵時間段集中在中秋節(jié)前，9月16日至18日平均交通指數(shù)7.6。21個工作日中出現(xiàn)了兩個嚴重擁堵日：9月17日，中秋節(jié)前，汽車尾號4、9限行，下雨等因素集中，造成當(dāng)日擁堵；9月29日，國慶節(jié)前，工作日不限行等因素造成當(dāng)日擁堵。這兩個嚴重擁堵日全天高峰平均交通指數(shù)分別為8.1和8.0。

　　從地域上看，城六區(qū)9月工作日高峰時段交通指數(shù)較8月均有所增長，其中：西城區(qū)交通指數(shù)8.4，處於“嚴重擁堵”；東城區(qū)交通指數(shù)7.9、朝陽區(qū)交通指數(shù)7.1、海澱區(qū)交通指數(shù)6.4，均處於“中度擁堵”；豐臺區(qū)交通指數(shù)4.6，處於“輕度擁堵”；石景山區(qū)交通指數(shù)3.9，處於“基本暢通”。東城區(qū)交通指數(shù)同比降1.3%，西城區(qū)同比降2.8%，豐臺區(qū)同比降9.7%，朝陽區(qū)同比增7.2%，海澱區(qū)同比增0.9%，石景山區(qū)同比增16.4%。（記者 劉冕）