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      日産Xterra或遭淘汰 油耗過(guò)高銷(xiāo)量銳減

      2013-09-25 10:22 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews9月21日?qǐng)?bào)道,日産公司一位高管日前透露,公司將在今年最終決定Xterra SUV的命運(yùn)—究竟會(huì)推出換代車(chē)型,還是遭遇淘汰。該車(chē)僅在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售,曾經(jīng)是日産暢銷(xiāo)車(chē)型之一,但近年銷(xiāo)量並不理想。

        近幾年,隨著消費(fèi)者越來(lái)越多地選擇節(jié)油型的跨界車(chē),因此這款油耗量偏高的SUV銷(xiāo)量銳減。日産美國(guó)公司産品規(guī)劃副總裁Pierre Loing在接受埃德蒙茲網(wǎng)站採(cǎi)訪時(shí)表示,一方面,Xterra SUV油耗過(guò)高;另一方面,日産找不到可以分擔(dān)研發(fā)成本的合作夥伴來(lái)開(kāi)發(fā)替代車(chē)型。上述兩個(gè)因素使Xterra的命運(yùn)岌岌可危。Loing指出,“該車(chē)僅面向美國(guó)市場(chǎng),但卻需要找到可以合作開(kāi)發(fā)的全球夥伴來(lái)獲取資源,這才是難度最大的地方。”

        現(xiàn)款Xterra為第二代車(chē)型,于2005年發(fā)佈,至今變化並不大。就車(chē)型尺寸與越野能力兩方面來(lái)説,其競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型為吉普牧馬人與豐田FJ酷路澤。(記者 劉洋)

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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