■ PM2.5年均濃度降25%以上，達(dá)每立方米60微克

　　■ 今後新增小客車配置指標(biāo)方案，預(yù)計11月底公佈，明年實(shí)施

　　■ 排污擁堵費(fèi)何時收取，將視本市大氣治理需要適時出臺政策

　　到2017年，本市機(jī)動車排污總量要削減25%以上。這是記者從昨日召開的“北京市清潔空氣行動計劃”新聞發(fā)佈會上獲悉的。此次發(fā)佈會除境內(nèi)媒體外，還吸引了來自英國、美國、日本、新加坡、加拿大及港澳臺的30余家境外媒體。

　　根據(jù)本市2013年至2017年清潔空氣行動計劃，到2017年，全市空氣中PM2.5的年均濃度要比2012年下降25%以上，達(dá)到每立方米60微克。整個清潔空氣行動計劃量化任務(wù)達(dá)84條，涉及全市42個委辦局、23個企業(yè)。

　　昨天的發(fā)佈會上，市交通委委員容軍介紹，清潔空氣行動計劃中涉及機(jī)動車結(jié)構(gòu)調(diào)整減排的工程有22項(xiàng)措施。目前，機(jī)動車排放對PM2.5的“貢獻(xiàn)”約佔(zhàn)PM2.5來源的22.2%，排放的氮氧化物約佔(zhàn)全市排放總量的58%，排放的揮發(fā)性有機(jī)物約佔(zhàn)全市總量的40%。

　　“治污和治堵是緊密相關(guān)的。”容軍透露，路網(wǎng)平均速度如果從每小時25公里下降到每小時20公里，那機(jī)動車的排污量平均將增加19%至20%。目前，本市實(shí)行的小客車限行政策成效顯著，據(jù)環(huán)保部門統(tǒng)計，2012年，本市每日停駛的車輛數(shù)為90萬輛左右，機(jī)動車排放的污染總量平均每日減少168噸，全年共削減4.2萬噸機(jī)動車污染物。到2017年，機(jī)動車排污總量要削減25%以上。據(jù)容軍透露，今後幾年新增小客車配置指標(biāo)數(shù)量的具體實(shí)施方案，相關(guān)部門正在進(jìn)一步研究，預(yù)計11月底公佈，2014年實(shí)施。排污擁堵費(fèi)何時收取，將視本市大氣環(huán)境治理的需要適時出臺政策。

　　據(jù)統(tǒng)計，昨天參會的境外媒體有30余家，包括英國路透社、華爾街日報、日本經(jīng)濟(jì)新聞、加拿大電視網(wǎng)、新加坡聯(lián)合早報、法蘭西24電視臺等近60名境外媒體記者。除機(jī)動車相關(guān)政策外，境外媒體最關(guān)注大氣污染治理的區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控工作。對此，市環(huán)保局副局長方力表示，在本市PM2.5的來源中，區(qū)域污染傳輸佔(zhàn)24.5%。9月18日，國務(wù)院召開京津冀聯(lián)防聯(lián)控會議，環(huán)境保護(hù)部與北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東等6個省區(qū)市人民政府簽訂了大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任書。

　　依據(jù)相關(guān)要求，到今年年底，初步建成京津冀區(qū)域以及北京、天津、河北省級重污染天氣監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)；到2017年，北京市、天津市、河北省和山東省共壓減煤炭消費(fèi)總量8300萬噸；今年年底，北京市、天津市、河北省、山西省和山東省完成“高污染燃料禁燃區(qū)”劃定和調(diào)整工作，各城市禁燃區(qū)面積不低於建成區(qū)面積的80%。禁燃區(qū)內(nèi)禁止原煤散燒。

　　此外，針對日本經(jīng)濟(jì)新聞記者關(guān)注的政府資金投入問題，方力介紹，未來五年全社會為治理大氣需要投入的資金將達(dá)萬億元左右，政府投入預(yù)計在2000億至3000億元。（記者 駱倩雯）