中新社上海9月14日電 (記者 鄭瑩瑩)在北京的私家車主正為可能施行的重污染日限行而發(fā)愁時(shí)，上海的“準(zhǔn)駕車一族”則在為拍不到車牌而著急。

　　14日進(jìn)行的9月上海私車額度拍賣中，競拍人數(shù)與往月相比陡增1萬多名，讓不少拍牌者失望而歸。

　　由於自10月份起，被視作滬上車牌價(jià)“退燒良藥”的警示價(jià)手段(指限定階段出價(jià)不得高於警示價(jià))將被取消，且之後即便恢復(fù)，其演算法也會有所調(diào)整，因此本月的72600元人民幣或?yàn)榻衲甑淖畹途緝r(jià)，不少競拍者爭搭“末班車”。

　　當(dāng)天拍出的上海車牌價(jià)繼續(xù)降溫，平均成交價(jià)為73492元人民幣，成功實(shí)現(xiàn)“六連跌”。但逾3.5萬人競拍9000張牌照，中標(biāo)率相比往月“大打折扣”。

　　當(dāng)天抱憾而歸的競拍者小張告訴記者，拍牌非常激烈，最後20秒還沒看清應(yīng)該出價(jià)多少，就已結(jié)束了。

　　一些拍牌者直言，自上海車牌此前“九連漲”，曾一度攀至9萬元後，對堪比車價(jià)的“天價(jià)車牌”至今心有餘悸，擔(dān)心這塊“小鐵皮”身價(jià)又會陡漲。

　　事實(shí)上，由於滬牌價(jià)高異常，在上海街頭長期行駛的私家車中，不少都掛著外地牌。就目前而言，外地車牌的局限就是高峰時(shí)段不能上高架路；但長期而言，隨著上海對機(jī)動車輛總體數(shù)量的嚴(yán)格控制，是否還會出臺更為嚴(yán)格的“限外”措施，尚未可知。

　　但在污染日益加重、環(huán)境不堪重負(fù)的前提下，北京、上海、廣州等內(nèi)地一線城市嚴(yán)限汽車數(shù)量已成趨勢。(完)