據(jù)歐洲網(wǎng)站inautonews最新消息，一份來自歐盟的消息稱，法國拒絕登記部分梅賽德斯-賓士的新車，原因在於其空調(diào)製冷劑存在爭議。

　　法國當(dāng)局拒絕註冊在6月12日生産的梅賽德斯-賓士A級、B級以及SL車型，即使德國政府已經(jīng)批準(zhǔn)登記。依照以往的情況來看，法國總是繼德國之後第二個批準(zhǔn)賓士新車註冊的國家，而現(xiàn)如今不似以往。

　　一名戴姆勒的發(fā)言人表示：“我們現(xiàn)如今還未得到法方對於拒絕登記的任何解釋。”

　　一名匿名的歐盟官方人員透露，此次事件的主要原因在於這些車輛的空調(diào)製冷劑是在歐盟未經(jīng)許可的。法國交通部已經(jīng)將此事告知議會，將會在7月中旬的汽車研討會上討論這一問題。

　　據(jù)悉，歐洲和美國環(huán)保署已經(jīng)批準(zhǔn)車企使用R-1234yf作為製冷劑，今年1月份起，歐洲和北美部分車型已經(jīng)開始將製冷劑切換為R-1234yf。 而戴姆勒卻在測試中發(fā)現(xiàn)R-1234yf在濺到發(fā)熱的引擎上時發(fā)生燃燒並釋放有毒氣體，甚至腐蝕了前擋玻璃。

　　早在2012年12月，戴姆勒就已經(jīng)宣稱，現(xiàn)上市且已經(jīng)獲得歐盟許可的1234yf空調(diào)製冷劑，極有可能是車輛火災(zāi)的主要原因。戴姆勒和大眾為此花重金研製了一款昂貴的空調(diào)製冷劑(HFO-1234yf)，此款製冷劑使用二氧化碳，燃燒時排出有毒的氟化氫氣體。

　　(陳陽)

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