近期銀行資金緊張對汽車業(yè)的衝擊引發(fā)各方關(guān)注。南方日報記者從市場了解到，一些金融機(jī)構(gòu)對汽車貸款的審批有所放緩。而對於車企和經(jīng)銷商來説，汽車金融對車市競爭的重要性已經(jīng)越發(fā)突出。據(jù)了解，有汽車金融公司提前和境外銀行合作應(yīng)對融資問題。

　　隨著近期車市進(jìn)入淡季，庫存再度攀高，經(jīng)銷商融資難度和成本都將提高，擁有資金週轉(zhuǎn)實力的廠商將擁有更大優(yōu)勢。這在未來還可能成為車商整合的一個重要誘因。

　　汽車金融機(jī)構(gòu)上月曾停止放款

　　廣州一家汽車金融機(jī)構(gòu)人士介紹，在上周，該公司曾有兩天停止發(fā)放汽車貸款，這和資金的緊張有一定關(guān)係。但隨著公司回籠一筆款項，這周汽車貸款已經(jīng)恢復(fù)正常。他還認(rèn)為，汽車貸款申請在上月底曾達(dá)到一個高峰，但隨著近期車市進(jìn)入淡季，市場將減少對汽車貸款的需求。來自車企的資訊也顯示，上個月銀行收緊汽車信貸和經(jīng)銷商融資，甚至一度停止。

　　“現(xiàn)在商業(yè)銀行的汽車貸款在三四天時間內(nèi)基本能夠?qū)徟J款。情況比較正常。”一家汽車貸款仲介機(jī)構(gòu)人士昨日向南方日報記者介紹，上月底一些銀行的汽車貸款額度曾不夠，放款時間也明顯延遲，審批也更加嚴(yán)格。但本月初情況已經(jīng)比較正常。他介紹，資金緊張的情況一般會出現(xiàn)在月底。汽車金融公司人士介紹，由於汽車貸款業(yè)務(wù)在大商業(yè)銀行業(yè)務(wù)中所佔的比例比較小，因此在資金收緊的情況下，車貸業(yè)務(wù)首先會減少甚至停止發(fā)放。在商業(yè)銀行收緊汽車金融業(yè)務(wù)後，更多的車貸業(yè)務(wù)將由汽車金融公司來完成。雖然汽車金融公司利率高，但車企可以提供包括貸款利息補貼在內(nèi)的多種購車優(yōu)惠方案。

　　汽車信貸收緊將一定程度上影響當(dāng)前的車市競爭。據(jù)廣州某車企人士介紹，該公司20萬元以下車型的貸款購車比例已經(jīng)接近一半，特別是在北上廣等大城市比例更高。但中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊對南方日報記者表示，車貸的收緊目前主要還是影響一線中心城市的汽車消費。他認(rèn)為，目前採用貸款購車的比例只在10%-15%之間，因此車貸收緊對整體市場的影響不會太大。

　　車企嘗試與境外銀行合作拓展融資

　　7月起車市將進(jìn)入淡季，銷量的減少預(yù)計將加大汽車經(jīng)銷商資金回籠的壓力。在這種情況下，近期經(jīng)銷商將會加大促銷力度，加快資金的回籠速度。

　　神龍汽車總經(jīng)理邱現(xiàn)東昨天對南方日報記者表示，通過汽車金融公司的信貸支援，目前神龍汽車的經(jīng)銷商體系正常經(jīng)營，並沒有受到流動性緊張的影響。廣物汽貿(mào)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南方日報記者，像廣物汽貿(mào)這樣的大型國有經(jīng)銷商，擁有較好的融資能力，因此不容易受到流動性緊張的影響。而一些民營經(jīng)銷商在金融波動上則將面臨更大的經(jīng)營壓力。

　　對於車企來説，擁有自身的金融公司才能更好保障市場體系的穩(wěn)定。據(jù)一家主流車企有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在商業(yè)銀行收緊車貸之後，已通過公司旗下汽車金融公司跟上車貸業(yè)務(wù)需求。該公司也有充足現(xiàn)金流幫助經(jīng)銷商解決資金問題。

　　上汽集團(tuán)近期更為包括金融公司、經(jīng)銷商等相關(guān)利益體，在未來兩年提供累計近80億元的融資擔(dān)保。而邱現(xiàn)東還介紹，神龍汽車此前已經(jīng)通過和境外銀行合作，解決汽車金融公司在境外的融資渠道，增強對市場波動的應(yīng)對能力。

　　(記者 陳志傑)

[責(zé)任編輯： 雍紫薇]