到2015年推出12款車型 加速新技術(shù)引入
上週五,本田中國聯(lián)合廣汽本田和東風(fēng)本田在北京舉行了“2013年度Honda中國媒體大會(huì)”。會(huì)上,本田發(fā)佈了最新的技術(shù)路線圖,並宣佈將加速推進(jìn)本地化進(jìn)程等一系列最新舉措。本田計(jì)劃到2015年推出12款車型,實(shí)現(xiàn)2015年産銷130萬輛。同時(shí),本田還將攜手廣汽本田和東風(fēng)本田共同啟動(dòng)“FUNTEC”品牌宣傳活動(dòng)。
導(dǎo)入新動(dòng)力總成技術(shù)
本田中國本部長倉石誠司表示,今年開始,本田將向中國導(dǎo)入獨(dú)有的環(huán)境、安全、舒適等先進(jìn)技術(shù),以推動(dòng)其在中國的事業(yè)加速發(fā)展。
本田將把最新的Earth Dreams Technology的動(dòng)力總成技術(shù)陸續(xù)引入國內(nèi)。即將在9月發(fā)佈的新雅閣,將是中國首批搭載新一代Earth Dreams Technology的動(dòng)力總成技術(shù)的車型。其主力車型採用高功率2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配合無級(jí)變速器,據(jù)稱具備超越渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。而搭載3.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型則是專為中國市場(chǎng)開發(fā),通過採用VCM系統(tǒng)(可變汽缸系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能和節(jié)油的平衡。
本田獨(dú)有的舒適技術(shù)也將陸續(xù)應(yīng)用於車型中。即將上市的傑德就採用了MM(即Man Maximum Machine Minimum)的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)了更加自由的坐椅組合。
加速推進(jìn)本土化進(jìn)程
今年4月剛剛到任的本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理八鄉(xiāng)隆弘在此次媒體大會(huì)上首次亮相。八鄉(xiāng)隆弘曾是CR-V的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,他將常駐中國,主要負(fù)責(zé)推進(jìn)本田在中國的本地化進(jìn)程,為中國消費(fèi)者提供更具駕駛樂趣的産品。
八鄉(xiāng)隆弘介紹,本田將在産品企劃研發(fā)和生産採購兩個(gè)重要方面加速變革。在産品企劃研發(fā)方面,本田已于去年作出體制改革,決定將産品企劃的所有工作都放在中國實(shí)施,希望通過將産品企劃工作前移到中國現(xiàn)地,推出更多在中國本地開發(fā)的、更符合中國消費(fèi)者需求的産品。
除了強(qiáng)化中國本地研發(fā)力度,本田還會(huì)繼續(xù)向中國市場(chǎng)引進(jìn)最新的全球車型。不過與以往直接將全球車型引進(jìn)國內(nèi)的做法不同,本田已確立了在産品早期開發(fā)階段納入中國用戶需求的開發(fā)流程。定於今年9月份上市的新雅閣就是最典型的例子,這款新車的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)專為中國開發(fā)。
在混合動(dòng)力技術(shù)方面,本田將在中國本地實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力産品的開發(fā)、生産和零部件採購,以促進(jìn)混合動(dòng)力車型的普及。為此,本田計(jì)劃在未來3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車的國産,並且電池、電機(jī)等核心零部件都有望實(shí)現(xiàn)本地化採購。
宣傳“技術(shù)+樂趣”
通過對(duì)最新技術(shù)的引進(jìn)和本土化的加強(qiáng),本田計(jì)劃到2015年,為中國導(dǎo)入包括垂直換代車型在內(nèi)的12款新車型,其中廣汽本田計(jì)劃引入6款,東風(fēng)本田計(jì)劃引入6款。這12款車中,包含傑德在內(nèi)的5款車型是專門針對(duì)中國研發(fā)的,淩派和另外一款車在中國本地完成研發(fā)。到2015年,本田計(jì)劃實(shí)現(xiàn)130萬輛的年銷量。
此外,作為中期戰(zhàn)略規(guī)劃中“動(dòng)”的一環(huán),本田還將攜手廣汽本田和東風(fēng)本田共同啟動(dòng)“FUNTEC”品牌宣傳活動(dòng)。倉石誠司解釋稱:“FUN=樂趣、TEC(TECHNOLOGY)=技術(shù)”,二者組合而成的“FUNTEC”由本田中國、廣汽本田與東風(fēng)本田共同使用,以便向消費(fèi)者通俗易懂地傳遞本田技術(shù)的樂趣和特點(diǎn)。(記者謝濤)
[責(zé)任編輯: 雍紫薇]
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