據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》網(wǎng)站5月26日消息，分析公司GenSent Insights 最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，自2013年一月至四月，豐田普銳斯成為了網(wǎng)上最熱議混合動(dòng)力車(chē)，並由此産生了1450萬(wàn)美元的媒體價(jià)值。

　　數(shù)據(jù)顯示，本田飛度以450萬(wàn)美元網(wǎng)路媒體價(jià)值排名第二，隨後是雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)，其網(wǎng)路媒體價(jià)值為310萬(wàn)美元。排名第三為特斯拉汽車(chē)公司的Model S電動(dòng)車(chē)，網(wǎng)路媒體價(jià)值300萬(wàn)美元，其後是本田Insight，網(wǎng)路媒體價(jià)值290萬(wàn)美元。

　　GenSent Insights 于2005年在紐約成立，是一家為品牌管理者、社會(huì)媒體主編、分析師和産業(yè)專(zhuān)家提供數(shù)據(jù)資訊的公司。GenSent 公司利用專(zhuān)業(yè)自然語(yǔ)言處理技術(shù)對(duì)十款混動(dòng)及電動(dòng)汽車(chē)的網(wǎng)路數(shù)據(jù)進(jìn)行追蹤，通過(guò)將美元價(jià)值與一段時(shí)間內(nèi)品牌總體提及率相結(jié)合，計(jì)算出該品牌的網(wǎng)路媒體價(jià)值。

　　GenSent公司董事長(zhǎng)Don Damore稱，他們對(duì)Facebook、Youtube及谷歌等網(wǎng)站的數(shù)據(jù)進(jìn)行追蹤，監(jiān)測(cè)網(wǎng)路談話中提及到某品牌的頻率，隨後通過(guò)計(jì)算得出結(jié)論。

　　例如，《英國(guó)汽車(chē)瘋狂秀》主持人Jeremy Clarkson三月份在其Twitter中提到豐田普銳斯，隨後該車(chē)在Twitter中的提及頻率直線攀升到8371次。因此，豐田普銳斯在Twitter中累計(jì)被提到8.6萬(wàn)次，超過(guò)其他九款車(chē)型三倍以上。

　　凱迪拉克ELR插電式混合動(dòng)力車(chē)在底特律車(chē)展上贏得設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)“Eyes On Design Award”後，僅在今年一月份的五天中就産生網(wǎng)路媒體價(jià)值120萬(wàn)。

　　同時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，品牌名稱提及率還與不同網(wǎng)路資訊渠道有關(guān)。本田Insight與本田飛度在視頻共用網(wǎng)站上的提及率分別佔(zhàn)其總數(shù)的96%和80%，而日産聆風(fēng)更多出現(xiàn)在Twitter上，佔(zhàn)其總提及率的80%。凱迪拉克ELR和特斯拉汽車(chē)則更多的以新聞媒體資源形式出現(xiàn)，均佔(zhàn)其總數(shù)94%。

　　“我們根據(jù)人們提到該品牌時(shí)所用的情感類(lèi)形容詞來(lái)辨別其態(tài)度為積極、消極或是中立，從而為品牌打分。分?jǐn)?shù)每天都會(huì)進(jìn)行調(diào)整，並編入-100到+100的指數(shù)中。”Damore稱。

　　統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，日産聆風(fēng)得到48分的最高分，緊隨其後的是本田飛度46分和豐田普銳斯45分。日産聆風(fēng)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在其Twitter上的正面評(píng)價(jià)及在新聞媒體頻道中極低的負(fù)面評(píng)論。(段思羽)

　　標(biāo)簽：本田飛度動(dòng)力車(chē)提及凱迪拉克相結(jié)合

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