SUV在中國從小眾市場一躍而成主流，眾多廠商大有蜂擁而上之勢，但東風(fēng)Honda的步伐邁得及其謹(jǐn)慎，哪怕CR-V在這一級別車型上是名符其實的王者。在日前舉辦的CR-V新兩驅(qū)版上市會上，東風(fēng)Honda銷售部長一瀨新説，東風(fēng)Honda不會盲目跟風(fēng)，下一步，東風(fēng)Honda可能會推出一款小型的CR-V。

　　此次在北京上市的CR-V新兩驅(qū)版共計兩款車型，其中兩驅(qū)CR-V2.0L經(jīng)典版Exi市場指導(dǎo)價20.78萬，兩驅(qū)CR-V2.4L豪華版VTi市場指導(dǎo)價22.98萬。在配置相同的情況下，新兩驅(qū)版的價格分別比對應(yīng)的四驅(qū)版車型低一萬元。CR-V新兩驅(qū)版，進(jìn)一步擴(kuò)大了産品線，豐富了消費者的選擇空間，同時消費者也能獲得更多的經(jīng)濟(jì)實惠。

　　據(jù)介紹，CR-V新兩驅(qū)版增加了Exi、VTi兩個兩驅(qū)車型，並對Exi以上車型的後尾窗進(jìn)行了技術(shù)處理，提升車型私密性。CR-V新兩驅(qū)版秉承CR-V節(jié)油DNA，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有進(jìn)一步的提升，兩驅(qū)CR-V經(jīng)典版Exi百公里綜合工況油耗僅為8.0L，兩驅(qū)CR-V豪華版VTi百公里綜合工況油耗僅為8.8L，領(lǐng)先同級。同時，CR-V所有的四驅(qū)車型均升級為E-DPS實時智慧四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛的行駛性能和降低油耗。

　　CR-V的綜合優(yōu)勢一直體現(xiàn)在高保值率上，保值率包括産品的市場保有量、品牌力、口碑、價格穩(wěn)定程度、服務(wù)以及使用成本等眾多考核因素。在中國汽車流通協(xié)會發(fā)佈的《中國乘用車保值率研究報告》中，CR-V自2009年以來，連續(xù)四年奪得SUV類第一名，可以説是當(dāng)之無愧的保值率王者。保值率四度稱王，CR-V在SUV市場上強(qiáng)大的統(tǒng)治力展露無遺，而80萬車主更為王冠增添無限榮光。（謝丹）

　　標(biāo)簽：保值率車型驅(qū)油耗中國

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