近日，一輛由中國(guó)重汽研發(fā)的“豪瀚6X2-LNG”系列輕量化國(guó)Ⅳ牽引車收到了業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。從中國(guó)重汽傳出的消息稱，這款車已經(jīng)順利通過(guò)了國(guó)內(nèi)評(píng)審。

　　據(jù)了解，這款“豪瀚6X2-LNG”系列輕量化國(guó)Ⅳ牽引車由中國(guó)重汽自主研發(fā)，該系列車型採(cǎi)用清潔、低價(jià)的LNG作為燃料，具有自重輕、性能優(yōu)良等顯著優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)總成採(cǎi)用中國(guó)重汽與美國(guó)Econtrols公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水準(zhǔn)的新一代電控、低氣耗、國(guó)Ⅳ系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)；整車底盤(pán)採(cǎi)用MAN技術(shù)調(diào)教，具有操縱性好、安全可靠、重量輕的優(yōu)點(diǎn)；供氣系統(tǒng)採(cǎi)用後置雙瓶（2X450L）結(jié)構(gòu)，大大提高了續(xù)航里程；選用“豪瀚”高頂駕駛室，源自賓士技術(shù)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、風(fēng)阻系數(shù)低、安全系數(shù)高，具備極佳的駕駛舒適性。（王建梁）

　　標(biāo)簽：中國(guó)牽引車量化後置王建梁

[責(zé)任編輯： 雍紫薇]